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vilaine petite anglaise
Publié : 26 juin 2008, 16:36
par gilles
cette semaine ma westie chérie ne m'aura pas épargnée
on commence avec un cable d'accélérateur qui casse heureusement je n'était qu'a 7 km de la maison
le lendemain, pour une raison que j'ignore encore, mes carbus se bloque grans ouvert...évidemment cela se passe en pleine ville dans une trémie, que du bonheur
et aujouird'hui, voila que l'alternateur ne sort plus un ampère
il y a des jours avec et des jours sans
ici c'est une semaine sans.....snif
bon vais tremper mes mains dans le cambouis

Publié : 26 juin 2008, 20:12
par nico 94
T'es pas aidé, bon courage!
Publié : 26 juin 2008, 21:49
par Ch'roul
T'avais cas acheter une Caterham!!!!!
Comme ça tu serais pourquoi elle est toujours en panne

Publié : 26 juin 2008, 22:10
par cat_man
Ch'roul a écrit :T'avais cas acheter une Caterham!!!!!
Comme ça tu serais pourquoi elle est toujours en panne

oo pire : une Lotus Elise
c'est, comme les caterham, souvent en panne, mais en plus, tu sait pas les reparer

Publié : 26 juin 2008, 23:00
par Ch'roul
Publié : 26 juin 2008, 23:22
par gilles
sur que je suis pas aidé...en plus pendant mes congés.
demain je cherche un alternateur d'occase pour me dépanner le temps de faire réviser l'ancien
le plus con, c'est que j'ai un démarreur de mini qui est le même mais pas l'axe du rotor ni la poulie donc je sais rien en foutre....grrrrrr
Publié : 26 juin 2008, 23:23
par gilles
Ch'roul a écrit :T'avais cas acheter une Caterham!!!!!
Comme ça tu serais pourquoi elle est toujours en panne

le jour ou j'ai des sous....j'y penserai ou une westie neuve
Publié : 26 juin 2008, 23:24
par gilles
Ch'roul a écrit :T'avais cas acheter une Caterham!!!!!
Comme ça tu serais pourquoi elle est toujours en panne

le jour ou j'ai des sous....j'y penserai ou une westie neuve
Publié : 27 juin 2008, 15:51
par Biquet
Je sais pas si je vais oser gilles mais fallait écouter les conseils.
a+ biquet
Publié : 27 juin 2008, 16:48
par gilles
Biquet a écrit :Je sais pas si je vais oser gilles mais fallait écouter les conseils.
a+ biquet
une panne d'alternateur....même sur une récente, ça peu arriver....je te rapelle que c'est quand même mon métier d'expertiser les voitures.
Publié : 27 juin 2008, 18:59
par 7 à rivets
ben de quoi te plains tu
elle pense à toi
pendant ses vacances pour ne pas qu'il s'ennuie
je vais lui sortir 3 ou 4 pannes de derrière les fagots dont il me dira des nouvelles
elle est pas belle la vie
allez on positive
hop hop hop

Publié : 28 juin 2008, 02:05
par gilles
7 à rivets a écrit :ben de quoi te plains tu
elle pense à toi
pendant ses vacances pour ne pas qu'il s'ennuie
je vais lui sortir 3 ou 4 pannes de derrière les fagots dont il me dira des nouvelles
elle est pas belle la vie
allez on positive
hop hop hop

ce qui m'ennuie c'est que la voiture est immobilisée dehors....dans nle garage il y e mon mg et le garage de la west est à 2bornes donc pas possible de l'y enmener
Publié : 28 juin 2008, 08:48
par MC_911
gilles a écrit :7 à rivets a écrit :ben de quoi te plains tu
elle pense à toi
pendant ses vacances pour ne pas qu'il s'ennuie
je vais lui sortir 3 ou 4 pannes de derrière les fagots dont il me dira des nouvelles
elle est pas belle la vie
allez on positive
hop hop hop

ce qui m'ennuie c'est que la voiture est immobilisée dehors....dans nle garage il y e mon mg et le garage de la west est à 2bornes donc pas possible de l'y enmener
alors là, je dis qu'il faut réagir d'urgence ... d'abord, quand on a une seven, on devrait prévoir la remorque (je l'ai fait et bien m'en a pris !). A défaut, ça se loue. Sinon, trouve un copain, une relation, n'importe qui de ta connaissance qui accepterait d''utiliser sa voiture comme tracteur.
Publié : 28 juin 2008, 15:29
par gilles
elle est sous bâche quand même...suis pas aussi sadique que ça

Publié : 28 juin 2008, 16:05
par vravolta
Ben moi ce matin j'ai tourné la clef de mon auto, elle a démarré avec son classique ralenti qui oscille pendant 2mn entre 500 et 2000 trs/mn. Je suis parti pour rouler, j'ai envoyé un peu de gros histoire de profiter des penus bien en température. J'ai réussi à faire monter tout de même la température de l'échangeur brièvement à 40°C et j'ai la grosse banane!
C'est pourtant pas dur
