Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour à tous
pouvez vous me dire si le jeu de l'arbre de transmission est normal ou il y a t'il un soucis
j'ai fait cette petite vidéo pour vous montrer le jeu que je trouve important ,quand je passe les vitesses et que je relâche l'embrayage un peut rapidement sur les 3 première vitesses j'ai une bruit sourd de claquement au niveau du pont et je me demande si le jeu dans l'arbre de transmission peut imputer ce bruit de " Klong "
voila le lien
https://www.youtube.com/watch?v=M6maRAwFA5M
ou en tapant arbre de transmission caterham

si quelqu'un d'entre vous a la réponse ce serait génial .
alors merci d'avance à vous tous

J'aime bien ton pont, à base d'étaux
Je ne serais te répondre mais as-tu un auto bloquant ?

GanJ a écrit :J'aime bien ton pont, à base d'étaux
Je ne serais te répondre mais as-tu un auto bloquant ?

non il n'est pas auto bloquant

il n'y avait pas de jeu à mon époque par contre il a toujours été bruyant.
et je confirme l'absence d'autobloquant
combien de bornes?

bartz a écrit :il n'y avait pas de jeu à mon époque par contre il a toujours été bruyant.
et je confirme l'absence d'autobloquant
combien de bornes?

23000 km ! Ce n'est pas énorme .
Est ce que tu avait ce claquement au changement de vitesses ?
J'ai envie d'envoyer la petite video chez sv pour avoir son avis , qu,en pense tu ?
En tous cas merci pour ta réponse

Tu nous diras ça qu'en pense SV. Perso jai un LSD dans un pont Ford et j'ai également un léger jeu qui claque quand je change les rapports à faible vitesse, imperceptible quand je monte le rythme mais je n'ai aucun jeu quand je fais la même manip que toi. Je trouve le tien un peu important mais comme tu as un diff classique c'est peut être le jeu normal des satellites.

seven3avenger a écrit :Tu nous diras ça qu'en pense SV. Perso jai un LSD dans un pont Ford et j'ai également un léger jeu qui claque quand je change les rapports à faible vitesse, imperceptible quand je monte le rythme mais je n'ai aucun jeu quand je fais la même manip que toi. Je trouve le tien un peu important mais comme tu as un diff classique c'est peut être le jeu normal des satellites.

Merci pour ta réponse .
Peux-tu me donner l'abréviation de LSD
Evidement pas la drogue

Limited slip differencial : differenciel à glissement limité ...

Un jeu radial n'est pas anormal , lié au jeu de la pignonnerie, un jeu longitudinal est anormal .

Les jeux dans un differenciel sont de quelques centièmes de mm.

yvan a écrit :Un étai, des étaux ?

Un train, des rails, c'est pareil

cet été sur l'étal ils ont mis l'étai dans l'étau

Bonjour à tous
Pour reparler de mon probléme de jeu sur l'arbre de transmission de ma cat
J'ai eu Bertrand de chez SV , qui ma rassuré sur le jeu de l'arbre de transmission , c'est un jeu normal d'entre deux dents surtout sur un pont ford , dire de Bertrand .
Donc me voila rassuré

Argo'
perso, je serai plus rassuré quand tu auras investi dans un pont élévateur ou une fosse
prends soin de toi