Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Je souhaiterai peindre mon échappement en noir ou gris pas encore décidé

Connaissez vous ?

http://www.absurfacecoating.com/high-te ... mperature/

Avez vous un retour ?

Merki

Traitement céramique de chez AB déco à Ozoir .
Ici plus de détails
http://sevener.fr/viewtopic.php?f=32&t=25375&start=345

C'est pas garanti contre les projections de graviers

pour le retour , il va falloir attendre l'allée

Ca fait bizarre collecteur noir silencieux brillant ? T'as pas tout fait par volonté esthetique ? Budgetaire ? Technique ?

Si tu cherches un rendu mat sympa pas la peine de chercher dans le high-tech. Une peinture haute température en hyper au rayon auto marche très bien. Tu as un echappement ou un barbecue comme photo d'illustration. J'utilise ca sur des échappements depuis des années et ras. Et ça coûte pas cher.

La peinture de supermarket ça tiendra à peu près sur le silencieux mais sur le collecteur avec la chaleur et les projections de graviers je suis dubitatif. Je n'ai pas un très bon souvenir de la tenue de ce genre de peinture sur les échappements de mes motos d'enduro...

La peinture haute température tient jusque 900/1000 degrés, même un échappement de CSR ne monte pas si haut ....
1/2 litre coûte moins de 20€ en bombe ...

Et pourquoi ne pas le polir plutôt ? Avec ta noire et alu, je trouve que ça aurait de la gueule !

Salut Jazz

Je ne suis pas fan du brillant. C'est beau, ton échappement me plait bien, mais je pense que peint satin gris, du Cata jusqu'à la sortie du pot, cela devrait faire pas trop mal

My 2 cents, comme ils disent là bas ...

Ah les goûts et les couleurs !

Jazz a écrit :Ah les goûts et les couleurs !

Comme tu dis, 2000 Cat en France et elles sont toutes différentes

La Gomme a écrit :La peinture haute température tient jusque 900/1000 degrés, même un échappement de CSR ne monte pas si haut ....
1/2 litre coûte moins de 20€ en bombe ...

Oui je confirme, les collègues font ça sur leur cobra.
Le secret de la tenue c'est de faire des couches très fines.

Sûr que la tenue aux gravillons est pas trop, mais à 20€ la bombe, même à refaire tout les ans, on est bien loin d'un traitement céramique.

Merci pour toutes ces infos ...

Il faut maintenant que je réfléchisse, comment demonter, nettoyer, peindre, et remonter et tout ca sans rien casser. Et là, c'est beaucoup pour mes 2 neuronnes de mécaniciens

FrD a écrit :Salut Jazz

Je ne suis pas fan du brillant. C'est beau, ton échappement me plait bien, mais je pense que peint satin gris, du Cata jusqu'à la sortie du pot, cela devrait faire pas trop mal

My 2 cents, comme ils disent là bas ...

Idem ... je plussoie pour le gris satiné

La Gomme a écrit :La peinture haute température tient jusque 900/1000 degrés, même un échappement de CSR ne monte pas si haut ....
1/2 litre coûte moins de 20€ en bombe ...

Ca monte a cb dans ce cas ???

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