Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

à tous



Qui pourrai me donner la référence d'une tête de delcot pour le 1400 SS , car je rencontre des problèmes actuellement de moteur
Difficile de monter dans les tours et le moteur broute et pétarade.

J'ai vérifiée la pompe à essence qui tourne , nettoyage de la pipe d'admission , filtre à air et toujours ce défauts
Qui aurai déjà rencontré ce soucis la !!!!!

Merci

A+

Moi, et j'ai cherché longtemps. Faut que je fouillée si je retrouve les références de la tête. J'avais changé la tête, les faisceaux et les bougies, mais c'était finalement ma distribution qui était trop ouverte ( passage en poulies vernier réglées initialement à l'aveuglette)
La tête je l'avais acheté chez oscars de mémoire : tête pour rover 326(??)STI

Le problème est venu d'un seul coup .
Depuis 1 an 1/2 je la mettais simplement en route 1 fois par mois , mais de sortie .
Donc pour moi ça viendrais peut être de l'allumage .
J' attend l 'avis d' autres personnes .
Merci encore

Pour information:
Doigt Facet 3.8129R
Tête Facet 2.8093 pour 30€ l'ensemble

Salut,
Après , filtre à essence ...

Le filtre à essence fonctionne , le carburant passe bien .

bertdumc

La référence de la tête n'ai pas bonne .

Si quelqu'un autres aurai cette référence ca serai super .

Salut Serge,

Ben alors, qu'est-ce qu'elle nous fait "notre" petite 1400 ?

A priori pour la tête d'allumeur c'est bien la référence FACET sur Oscaro : https://www.oscaro.com/tete-d-allumeur- ... 646-334-gt

A ta place j'essaierais un changement de bougies et un autre faisceau également, c'est assez classique.

Le kit NGK semble être le plus complet : https://www.oscaro.com/jeu-de-fils-d-al ... 646-334-gt

Salut Patrick

Et oui elle me fais des misères actuellement
Est tu bien sur de la référence sur le lien ci joint !!!!

Je changerai bien l'ensemble, mais je sais pas si vraiment c'est les pièces défectueuses qui font qu'elle broute et pétarade .

Certaines personnes me conseille de changer la pompe à essence , car elle tourne mais le débit d'essence demandé est peut être faible pour le moteur , mais chez SV c'est pas ce qu'il faut faire dans un premier temps.
Donc un peu galère en ce moment.

Serge

Pour moi la référence est bonne, c'est une tête d'allumeur pour une Rover 214 1.4 i 103cv EU2 donc ça correspond bien à ton moteur.
Il faut que tu procèdes par élimination et le coût pour le changement du faisceau d'allumage n'est pas énorme. As-tu déjà testé avec d'autres bougies ?

Commence par le distributeur et les fils et les bougies, pas cher, jamais un mal, et apres on verra

Patrick

Merci encore pour les références , mais je viens de contacter Oscaro et il non pas ces composants la .
C'est bizarre pour une société comme ca

Donc à priori c'est chez SV qu'il pourront me fournir .

A+

Va chez un distributeur AD, ça sera certainement moins cher.

Et voila c'est reparti après changement de la tête de delco , allumeur et bougie elle reprend du service .
Merci encore pour les renseignements.

Serge