Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjours Seveners,

Hier j'ai decouvert que mes feux de détresse ne fonctionne que quand le contact est mis (ou quand le moteur tourne). Quand j'étaint le contact, ils ne marchent plus....

Est-ce normal? Ma cat est une R300 S3 Duratec de mai 2012...

Sur ma quotidienne ils fonctionnent toujours.... Mais elle est Allemande donc peut-être c'est ça l'explication....

Les feux de détresse doivent fonctionner sans contact.

Il est vrai que les feux de détresse doivent fonctionner sans le contact
Mais comme il y a toujours des "touches à tout" Cela a peut être été Modifié pour éviter qu'un touche à tout n'y touche et qui au bout de quelques heures ta batterie soit out
Mais ce n'est qu'une reflexion
Ou alors c'est LUCAS le prince des ténèbres qui est passé par la

LE CORP BO

De toute façon, dans la majeure partie des cas, des feux de détresse ça sert a "signaler" un véhicule en panne.

Et vu qu'une cat, ça ne tombe jamais en panne, c'est pas bien grave si ça fonctionne pas

CATACARBU a écrit :De toute façon, dans la majeure partie des cas, des feux de détresse ça sert a "signaler" un véhicule en panne.

Et vu qu'une cat, ça ne tombe jamais en panne, c'est pas bien grave si ça fonctionne pas

Ch'roul a écrit :Les feux de détresse doivent fonctionner sans contact.

C'est ce que je pensais....
Juste avant la livraison, le vendeur a fait installer un coupe circuit... Est-ce que c'est possible qu'il on fait une connerie? Mais le clé du coup cirquit était branché donc normallement ça ne peut pas avoir une influence....
Sauf quand il est mal branché...non?

CATACARBU a écrit :De toute façon, dans la majeure partie des cas, des feux de détresse ça sert a "signaler" un véhicule en panne.

Et vu qu'une cat, ça ne tombe jamais en panne, c'est pas bien grave si ça fonctionne pas

Pour ceux qui n'auraient pas suivi ... vu que la Cat ne tombe jamais en panne, le fait que les feux de détresse ne fonctionnant pas ne peut être considéré comme une panne

ALLAIN,

Bon si je comprend bien il faut enlever le câblage et l'interrupteur, afin de gagner un peu de poids.

Par contre si je fais une connerie je serai en panne et comment je signale que je suis en panne si j'ai pu les feux de detresse

L'option serai de brancher un gyrophare pour me signaler, mais comme une CAT ne tombe jamais en panne, je n'ai pas de gyro alors je ne peux pas me signaler

Chérie il reste du DOLIPRANE dans la pharmacie

LE CORP BO