Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Je suis a la recherche de compteur digital genre aim pour ma Westfield S2000.pas trop grand et surtout pas qui me coute un rein...
quel sont vos retour d'experience sur différente marque, modèle etc?
Avez vous des liens a me proposé?j'avais trouvé un site sur seveners mais je ne retrouve plus le liens

http://www.race-technology.com/gb/racin ... ucts/dash2

thanks pour le liens je vais voir

sur ma West j'ai un Digidash Lite de chez ETB

Plus basic au niveau de l'afficheur que le modèle de chez Race Technoligy mais quand même très complet surtout pour le prix.

http://www.etbinstruments.com/index.php ... uct_id=171

Je connaissais pas merci

Bonjour,

Interéssé par ce poste,je me pose une petite question concernant la qualité de visibilité des écran digital en exterieur. Dans une auto fermé parfait mais pour une seven??? un retour d'un posséseur?

Merci

Steeve

Aucun soucis et la plupart ont un rétroéclairage du plus bel effet pour la nuit.

Patrack7 a écrit :Aucun soucis et la plupart ont un rétroéclairage du plus bel effet pour la nuit.

idem, jamais eu de soucis de visibilité....

J'ai monté un race technology

La nuit le shift light éblouit presque !
mais la luminosité se regle.

Le compteur est de tres bonne qualité
et bien sur rétro éclairé.

Tout se regle via soft
c'est facile.

Pour les sondes il faut être meticuleux et patient !
Il y a une quantité de fils à raccorder...
de préférence bien !

ça me parais top ce race technology.

Les sondes sont compris dans le prix ou il faut tout acheté séparement?

Tu peux aussi prendre le kit Dash + acquisition de données:
http://www.race-technology.com/gb/racin ... -and-dash2

Les sondes et capteurs sont en plus, mais tu peux utiliser les tiennes en re-paramétrant les infos technique.

VTEC a écrit :ça me parais top ce race technology.

Les sondes sont compris dans le prix ou il faut tout acheté séparement?

Les sondes d'origine sur la cat marchent.
Mais j'avoue que je vais passer un de ces quatre sur le capteur de pression d'huile proposé par Race technology pour une meilleure qualité d'affichage et de mesure.

Il faut pas oublier de prendre le pulse divider qui est fait par race technology pour le capteur de roue.
Sur ma sigma l'info de rotation pour le compteur kilometrique est prise sur un capteur d'ABS qui délivre 43 impulsions par tour.
La fréquence d'impulsions est trop importante.
Race technology m'avait fait un diviseur à 1 impulsion par tour de roues.

Et ça fonctionne.