Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Salut, j'ai fait mes premiers tours de roues ce week end et j'ai trouvé très bizarre que le moteur de mon R300 ais un ralenti instable, au début trop bas je calais dans les manœuvre, avec une accélération franche, il coupe, j'ai monté le ralentie et cela allait mieux mais une variation d'au moins 800tr/mn au ralentie. Quand je tourne a droite ou a gauche le petit potentiomètre: que dalle aucun effet !!! quelqu'un a t'il rencontré ce problème ? sinon une fois élancé dans la cote pas de soucis si ce n'est que je trouve qu'il pousse bien moins que mon ancien 1600K....aurai surement besoin d'un p'tit réglage. rib

Salut, est ce que l'on trouve ce potar facilement et ou ?? merci. rib

As tu l accel elec ou à cable?
Si accel elec sur une EU4, c est souvent le moteur pas à pas d admission qui merde. C est du consommable, il y a eu pas mal d accident en course à cause de ca. C est pour ca que les cup sont en accel à cable maintenant.

si tu as une 2011 EUV avec accell électrique, j'avais rencontré ce problème au début avec la mienne
c'était insupportable.
J'avais envoyé l'ECU à SV qui avait passé une M-à-J (en SAV)
Ensuite, plus aucun soucis

Salut, et bien je suis monté en cable avec pipe admission plastique. Modification fait a Alès par l'ancien proprio. rib

salut, après 3 courses ou j'ai un peu galéré, je suis passé chez SV: verdict: fil électrique coupé au niveau bobine crayon et potentiomètre monté a l'envers. sans la valise, pas facile a régler. Maintenant, ça miaule autrement et plus de soucis au ralenti enfin stable. Accueil sympa et gars compétent. A plus. Rib