Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

J'ai eu une infiltration au niveau du garage où est garée ma cat 165 et de l'eau bien calcaire est venue endommager la carrosserie alu à différents endroits donc je suis bon pour un belgommage ou une peinture complète. Je prilivégie une peinture et je voudrais votre avis sur la couleur qui irait selon vous le mieux sachant que je veux conserver les ailes et le nez noirs et que je souhaite un look old school avec mes brooklands. J'ai pensé à un gris proche de la couleur alu ou un vert anglais ou un blanc ivoire mais toute vos suggestions sont les bienvenues

Regarde ce qui se faisait dans les sixties, chez les Anglais entre autre ... combiné avec le noir, le bordeaux, le bleu pétrole, le beige/crème etc, etc

Gris clair couleur aluminium, mat ....

Les bases ne sont pas toutes anglaises mais sont vintages
Après, les gouts et les couleurs...

Au choix :

Avant de peindre, pourquoi ne pas tenter un nettoyage de l'alu et repasser toute la carrosserie avec un tampon abrasif ou papier de verre tres (tres tres) fin pour revenir sur un look origine ?

Ça se fait très bien à la polisseuse avec une pâte adaptée, mais se sera brillant, impossible de garder l'aspect brut si tu commences à polir ....

Une déco JPS ?

La cat a catacarbu est vert avec les ailes noires si je dis pas de betise

Old school, old school on a chacun notre définition du old school.
Définir une époque permettrait certainement d'aider à faire des propositions
Mais reprendre les codes couleurs des années 1950-60 serait correct. Avant ne serai pas cohérent avec les années d'existence de la seven

Tu, tu, tu ... bébégaille ?

Cataplop a écrit :Les bases ne sont pas toutes anglaises mais sont vintages

Je plussoie, c'est exactement ce que j'évoquais ... depuis Janvier 2011, j'ai des taches dû aux routes salées j'avais pensé au début, peindre les parties alu gris, celui des Porsche 356, plus précisément et puis ... j'ai passé la main et gardé ma carrosserie en l'état
@ Resonance: une teinte des années 40 reste une teinte, même si la première Lotus Seven date de 57

Moustache 7 a écrit :@ Resonance: une teinte des années 40 reste une teinte, même si la première Lotus Seven date de 57

bien sur Yves, mais c'était plus pour ne pas faire d'anachronisme avec l'existence de la seven

Je suis comme toi, ce qui serai choquant, ça serai de voir une auto des années 20/30 avec une peinture métallisée des années 70/80

Merci pour vos contributions.
Je ne veux pas belgommer car avec ma nouvelle activité pro, j'ai à peine le temps de sortir la cat. De plus, c'est à priori, l'assurance qui prendra la peinture en charge donc autant en profiter.
J'ai bien sûr directement pensé à la cat de catacarbu.
Au final, je crois que je vais opter pour un gris "alu" comme la 356 en photo

Bon courage pour les nuances.
C'est vraiment pointu.
Excellent choix.
Jean Marie