Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Hello,

Ca bricole sec sur la 1600. Moquette virée. Reste la colle

J'ai tout essayé, tout fait, eau écarlate, nettoyant frein, ponçage au 80, à l'orbitale, bref j'ai plus de doigt et il reste un max à virer.
Avez vous des idées, je n'ose pas l'acétone, le nettoyant frein doit être assez proche mais c'est pas gagné.
Chauffe et grattage, cela risque de coller et de s'étaler.

A vous lire.

Onyx solvapeint

Bien imbiber au pinceau si besoin et utiliser un chiffon en changeant tres tres régulièrement la zone d'appui car la colle se met sur le chiffon et le sature.

Décapeur thermique , comme pour enlever un adhésif ....

Oui n importe quel decapant en GSB fera l affaire et n attaquera pas l alu, un decapeur thermique aussi

Et pourquoi pas l'acétone? Tu as des parties peintes à proximité?
L'acétone est quand même l'idéale pour les traces de colle

Sinon Belgome alu avec paille de fer triple 0 (a essayer sur un endroit pas trop visible avant)

oui, il y a les tubes de châssis de visible. Cependant je vais repeindre l'alu en noire, donc un coup d'apprêt et roule ! Mais c'est vrai que je voulais attendre l'hiver pour cela...

coco67bis a écrit :Mais c'est vrai que je voulais attendre l'hiver pour cela...

T'as pas vu... On EST en hiver...

A essayer, c'est pas cher et probablement pas loin de chez toi

http://www.castorama.fr/store/Decapant- ... 07404.html

Acétone like. Pas bien. Acétone de base. Ca pue mais ça marche. Enfin, je ne sens plus mes bras hein.

Bref voilà qui est fait. Ouf !