Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Suite à la suppression des feux avant mes clignotants clignotent rapidement (logique).
La manip/bidouille/shint pour solutionner ça?

Merci les électriciens

une résistance à interposer de la valeur de la résistance des ampoules (c'est là que ça se corse), ou un clignoteur électronique (ceux pour LED) qui impulse quelquesoit la resistance dans le circuit.

Pas possible de shinter la sortie du faisceau avec le cligno d'aile par exemple?

Je ne vois pas pourquoi tu as ce souci

Qu as tu spprimé exactemment?

Les quatre ampoules sont bonnes?

Tu as changé des ampoules par des leds?

Ensemble feux/clignotant avant supprimer.
Pose clignotant d aile de 620r (leds)

Oui les ampoules sont bonnes.
Clignotement rapide sur utilisation cligno mais pas sur les warning.

Quelle puissance chaque ampoule supprimée ?

Si 21 W , remplacer par ceci :
https://www.louis-moto.fr/artikel/resis ... r=10032063

Pourquoi quand je rebranche les feux avant plus de soucis alors q j ai toujours les clignos d ailes a leds?

si tu as mis des leds normale que ça clignote vite

il te faut aussi des leds à l’arrière et une centrale clignotante leds .

ou des résistances pour simuler des ampoules classiques

Catmandou le lien que tu m as donner c est le model q il me faut car plus bas il y a d autre amperage.
https://www.louis-moto.fr/artikel/resis ... r=10032063

Merci

Je t'ai demandé quelle est la puissance de chaque lampe que tu as retirée ...
Il faut me répondre ...
J'attends une valeur en W ( watts) ...

Alors:
J ai retiré une ampoule de 21w de chaque coté.
Et ai ajouté un repetiteur d aile a leds de chaque coté, les repetiteurs d ailes d origine etaient deja supprimer quand j ai eu l auto donc aucunes idée de la puissance des repetiteur d aile d origine.

Merci

Donc , oui, c'est bon , les références de mon premier message devraient convenir .

Par contre ok j ai posé des repetiteurs à leds mais le probleme ne peu pas venir du fait que le faiseau avant droit et gauche soit devranché du a la suppresion des feux (masse, pas de retour...)?

Oui, il faut mettre les résistances , un fil sur le faisceau devenu " en l'air " , et l'autre coté de la résistance à la masse .
La résistance est à la place de l'ancienne ampoule de 21 W .