Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour,

Je dois rechercher des pièces pour "civiliser" une Westfield avec un chassis SE (ces 2 lettres étant marqués sur le plastique dans la partie moteur).

Il m'arrive de tomber sur des articles interressant, mais je me perd dans les appelations.
SE - SEI - SEIW - NARROW, ...

Je connais la PRE LITE, mais pour le reste, je n'arrive pas à suivre.

Par exemple, j'ai besoin d'un pare-brise (complet, attaches, essuie-glaces, ...). Dois-je faire attention à toutes ces appelations ou dois-je simplement différencier les annonces de PRE LIT des autres ?

Si vous avez des infos, elles sont les bienvenues (ou même des pièces disponibles).
L'idée étant de chercher à "franciser" cette auto (oui, cela va être long et fastidieux, on m'a prévenu !) :



Merci.

NC

SE: châssis étroit
SEi: châssis étroit suspensions arrières indépendantes
SEiW: châssis large, suspensions arrières indépendantes

narrow: châssis étroit

Merci pour ces infos.

Peut-on supposer qu'un chassis SEIW n'ai pas le même pare-brise que les autres (car chassis large) ? Ou non ?

NC

effectivement, les pare brise ne sont pas interchangeable je crois.

c'est quoi celle que tu as? c'est peut être possible de passer la DRIRE/UTAC sans pare brise ni saute vent, non?

Celle sur laquelle je travaille (elle est à un ami à qui j'avais fait essayer une "baignoire") est une SE de 1992 avec un moteur Xflow.

J'avais posé la question sur ce forum de savoir si le saute-vent était rédibitoire pour une RTI et l'on m'avait sagement répondu qu'il ne fallait pas rajouter de handicaps à cette aventure administrativo mécanique.

On peut imaginer que le risque, au delà d'un refus, pourrait être une homologation avec obligation du port du casque par exemple (comme les Renault sans pare-brises, je crois ?).

Je recherche donc un set complet pare-brise / essuie-glaces / ...

Pensez-vous qu'il me faille également présenter une capote et des portes, ou puis-je m'en passer ?

Merci,

NC

je sais peut être ou trouver un pare brise, je me renseigne.

Saute vent : les ariels passent avec mais avec une attestation du matériau employé.
Porte et capote : tu peux éviter.
Pare brise : attention, il faut qu'il soit homologué (juste une dispense pour les américaines qui n'ont pas de gravage chez eux)

@Yvan : Merci, cela m'évite d'avoir à acheter une capote. Je n'ai aucune info ni marque sur le saute-vent. Le pare-brise proviendra de Westfield. Il devrait être homologué.

@Ludo : Merci, je suivrais attentivement ta prise de renseignement.

NC

coxbuell a écrit :@Yvan : Merci, cela m'évite d'avoir à acheter une capote.
NC

Enfin si t'es célibataire je te conseille dans avoir quelques unes...

Rhooo, je crois que je me fais c***r aujourd'hui

Bon promis j'arrêtes