TAXE POLLUTION 2017 & 2018 p5

[catkooller]

Parce que tout n'est pas rose dans ce monde de brutes, je passe l'info que tout le monde cherche sans cesse au moment de casser sa tirelire pour acheter une nouvelle baignoire ...

C'est pas forcément rédhibitoire pour tout le monde, mais mieux vaut être correctement informé pour faire ses calculs, en connaissance de cause ...

Capture d’écran 2016-12-13 à 10.39.57.png

En 2017, les nominés sont (taxe eco à l'achat) :

Capture d’écran 2016-12-13 à 10.11.07.png

Capture d’écran 2016-12-13 à 10.11.23.png

Capture d’écran 2016-12-13 à 10.11.40.png

à noter que Caterham a reussi le miracle de contenir à 179gr, la 485, bel effort

à celà s'ajoute une taxe annuelle pour détention d'un véhicule particulier polluant :

Capture d’écran 2016-12-13 à 10.03.34.png

Si vous vous rabattez sur l'occasion, sachez qu'une taxe C02 est appliquée lors de l'établissement du certificat d'immatriculation (carte grise), qui peut se cumuler avec la taxe annuelle en fonction du taux de C02

Capture d’écran 2016-12-13 à 10.45.03.png

voilà, vous savez à quelle sauce, vous serez mangé suivant le modèle que vous convoitez.

Notez bien que lors d'une commande, c'est la date d'immatriculation qui sera prise en compte pour le calcul de la taxe, et non pas la date de commande, faudrait pas non plus nous simplifier la vie ...

Après tout ça, va réconcilier les gens avec l'écologie ...

[Anonyme_2]

Ben voila,
15 ans après sa suppression,
les pour..tures qui gouvernent remettent la "vignette auto"
et là c'est même pas "pour aider les vieux"

[c5lolo]

le gros risque par exemple pour la petite dernière...c'est que les 160 annuels se transforment au fur et à mesure de l'état de santé mentale du ministre de l'écolo.
Cette hypocrisie qui tend à nous faire payer des trucs complètement bidons...c'est l'essence qu'il faut taxer pas une hypothétique consommation.
Mais bon tout se paye...un jour.

[catkooller]

je viens d'appeler la pref, pour les 160€ annuels, c'est pas eux, ils savent même pas comme ça marche, mais le centre des impots-trésor public.
On m'a expliqué que c'était comme une taxe d'habitation, le propriétaire du véhicule au 1er janvier paye la taxe, même s'il vend son véhicule le 3 janvier.

Et comme tu dis lolo, les 160€ risquent de faire des petits, comme la taxe d'habitation ..

A coté de ça, une Toyota hybride essence 79gr de co2, 50% + du temps en mode full électrique en ville, autonomie totale, se recharge elle même ... n'aura plus de Bonus éco en 2017

par contre, une merde électrique avec losange sur le capot et un crédit à vie sur la location de batteries disposera de 10000€ de remise en cas de reprise d'un vieux mazout ...
sachant qu'on nous dit déjà qu'il n'y aura peut être pas assez de courant cet hiver pour tout le monde, que le parc nucléaire est dans un état catastrophique, qu'il n'y a pas de bornes de recharges, et que l'autonomie des bouzin électrique est ridicule ...

tout va bien ... tout est logique dans ce pays ...

En France, on a toujours pas de pétrole, mais toujours pas de bonnes idées non plus ...

ah si... pour presser le citron, on est les champions du monde!

[xave]

Peut-être du changement (en moins pire j'espère) si jamais Fillon passe....

[catkooller]

vu le programme affiché, faut pas réver xave, il va nous mettre la misère, ce qu'il va lacher d'un coté, il va le reprendre au centuple de l'autre, au bout du compte, les couillons seront toujours les mêmes ...

la seule différence, c'est qu'ils se feront enfiler par des nouveaux, c'est ça le principe de l'alternance, on peut choisir tous les 5 ans, les nouveaux qui pourront nous en glisser une ...

[c5lolo]

sur ce coup il va falloir faire très attention à la façon de la glisser car là le fruit commence à être très mûr.
Qu'il nous la refait à l'envers et c'est parti pour un séjour en extrêmie.

[catkooller]

on est sur le fil ... ça peut basculer à tout moment ...

[thoracing]

Réponse de caterham aujourd'hui pour mon numéro de chassis, c'est mort
il ne délivre que les certificats des véhicules livrable en janvier 2017.
le brexit aurait eu une conséquence sur les contrôles des produits a l'export, renforcés.
et je n'ai pu bénéficier d'un désistement miraculeux...
je vais donc marcher en canard a la livraison, compliqué pour monter dans sa nouvelle baignoire...

mais Thierry, tu m'as fait peur j'ai cru être en plus de cela redevable de la taxe annuelle
en fait non, c'est sous les 190g, ouf...

[fastrudy]

tu fait donc partie des rare 485 qui seront lmivré en 2017

[c5lolo]

il y a un truc qui m'étonne c'est que normalement les touches sport et autres astuces pour changer de carto devaient passer à la trappe d'après ce qu'on entendait.

[thoracing]

il y a un truc qui m'étonne c'est que normalement les touches sport et autres astuces pour changer de carto devaient passer à la trappe d'après ce qu'on entendait.

ce qui ne fait que confirmer que la 485 a ses heures de comptées...

[thoracing]

tu fait donc partie des rare 485 qui seront lmivré en 2017

c'est surtout l'impression de "piège" qui est horripilante : ce n'était pas le deal au départ, mais j'aurais du y penser dans ma réflexion a cette augmentation possible de taxe...et commander en mars.

[c5lolo]

la chance de la 485 est qu'elle ne s'adresse qu'à quelques illuminés.
Pourvu que ça dure.
Ne regrette pas ton choix, ce ne sont que 3800 de plus, et comme ça ressemble de plus en plus à une tournée d'adieu pour ce genre de voiture, réjouis toi d'avoir encore pu acheter une des dernières représentantes d'un monde qui disparait

[thoracing]

Après, a relativiser :
nous avons la chance énorme de posséder des autos dont la cote reste très forte (ce qui m'a d'ailleurs permis d'acheter cette 485 après 2 autres chats d'occasion)
une M2 ou TTrs sont dans le meme cas, taxe annuelle en sus, et se prenne 30000€ de décote en 3 ans... et en plus c'est moins rigolo
vive les illuminés que nous sommes, on se console comme on peut