Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

A 20h50 weelers dealers .

merci !!!

je savais que j'allais oublié

Déjà vu, mais j'adore ces deux mecs ... y a rien de sexuel, hein

C'est le resumé de ce que je deteste :
- ils monte et descend en se tenant au pare brise et sur l'aile = aucun respect , ni apprentissage
de la 7 .
- booster le moteur en parametrant l'ordi .= boafff pourquoi pas .
- monter plancher abaissé , remonter des sieges cuirs = boaff , pourquoi pas , mais pas dans le but de la vendre plus cher .cela depend de l'utilisateur .
- repeindre et changer des accessoires = oui mais l'esprit usurier est detestable .
- monter un volant moteur allégé , est ce bien utile ? il ne change pas l'embrayage , apres l'avoir demonté .
- ablation du neman parcequ'il il ne bloquerait pas la direction et ne sert a rien = balivernes .
- par contre la voiture ayant servi aux drifts et donuts ; il ne verifie pas les roulements de roues , amortisseurs ,jeu dans transmission ,direction , le chassis , plaquettes frein , disques ...bref ce qui doit etre verifié

Mon sentiment : tout dans l'esbrouffe et l'apparat , tout pour vendre aux blaireaux .

C'est le resumé de ce que je deteste :
- ils monte et descend en se tenant au pare brise et sur l'aile = aucun respect , ni apprentissage
de la 7 .
- booster le moteur en parametrant l'ordi .= boafff pourquoi pas .
- monter plancher abaissé , remonter des sieges cuirs = boaff , pourquoi pas , mais pas dans le but de la vendre plus cher .cela depend de l'utilisateur .
- repeindre et changer des accessoires = oui mais l'esprit usurier est detestable .
- monter un volant moteur allégé , est ce bien utile ? il ne change pas l'embrayage , apres l'avoir demonté .
- ablation du neman parcequ'il il ne bloquerait pas la direction et ne sert a rien = balivernes .
- par contre la voiture ayant servi aux drifts et donuts ; il ne verifie pas les roulements de roues , amortisseurs ,jeu dans transmission ,direction , le chassis , plaquettes frein , disques ...bref ce qui doit etre verifié

Mon sentiment : tout dans l'esbrouffe et l'apparat , tout pour vendre aux blaireaux .

fadoli a écrit : - par contre la voiture ayant servi aux drifts et donuts ; il ne verifie pas les roulements de roues , amortisseurs ,jeu dans transmission ,direction , le chassis , plaquettes frein , disques ...bref ce qui doit etre verifié

+1 des marchands ....
ils ont donne plusieurs surnoms a la Cat..gay trump ou autre ? G pas bien compris...qqu'un connait ?

fadoli a écrit :C'est le resumé de ce que je deteste :
- ils monte et descend en se tenant au pare brise et sur l'aile = aucun respect , ni apprentissage
de la 7 .
- booster le moteur en parametrant l'ordi .= boafff pourquoi pas .
- monter plancher abaissé , remonter des sieges cuirs = boaff , pourquoi pas , mais pas dans le but de la vendre plus cher .cela depend de l'utilisateur .
- repeindre et changer des accessoires = oui mais l'esprit usurier est detestable .
- monter un volant moteur allégé , est ce bien utile ? il ne change pas l'embrayage , apres l'avoir demonté .
- ablation du neman parcequ'il il ne bloquerait pas la direction et ne sert a rien = balivernes .
- par contre la voiture ayant servi aux drifts et donuts ; il ne verifie pas les roulements de roues , amortisseurs ,jeu dans transmission ,direction , le chassis , plaquettes frein , disques ...bref ce qui doit etre verifié

Mon sentiment : tout dans l'esbrouffe et l'apparat , tout pour vendre aux blaireaux .

Et bien , ils nous l'ont énervé notre fadoli

fadoli a écrit :C'est le resumé de ce que je deteste :
- ils monte et descend en se tenant au pare brise et sur l'aile = aucun respect , ni apprentissage
de la 7 .
- booster le moteur en parametrant l'ordi .= boafff pourquoi pas .
- monter plancher abaissé , remonter des sieges cuirs = boaff , pourquoi pas , mais pas dans le but de la vendre plus cher .cela depend de l'utilisateur .
- repeindre et changer des accessoires = oui mais l'esprit usurier est detestable .
- monter un volant moteur allégé , est ce bien utile ? il ne change pas l'embrayage , apres l'avoir demonté .
- ablation du neman parcequ'il il ne bloquerait pas la direction et ne sert a rien = balivernes .
- par contre la voiture ayant servi aux drifts et donuts ; il ne verifie pas les roulements de roues , amortisseurs ,jeu dans transmission ,direction , le chassis , plaquettes frein , disques ...bref ce qui doit etre verifié

Mon sentiment : tout dans l'esbrouffe et l'apparat , tout pour vendre aux blaireaux .

Et bien , ils nous l'ont énervé notre fadoli

les copains .................
C'est de la télé réalité .

Un truc pour faire de l’audimat .

De la télé quoi

Et le prix des pièces et MO me semble revus à la baisse...
mais il est indéniable que ce sont des hommes de goût niveau couleur ...
Michel , c'est pas bon pour ton cœur tout ça!

Beaucoup de choses passent aux oubliettes pour que ce soit televisuel !
Ce qui rend detestable l' approche pour les puristes...

Mais on apprend des choses, surtout pour un noob comme moi.

Je ne l'avais pas encore vu.
Déjà, j'ai été surpris par la prononciation du nom Catrhum !!!

Comme Fadoli, j'ai remarqué qu'ils ne savaient pas rentrer ou sortir d'une Cat !
Ils veulent en faire une bête de course en augmentant la puissance, et à côté de ça, ils remplacent les beaux baquets carbone par des sièges cuir !
Ils mettent un allume cigare en plein milieu du TdB pour y loger la commande d'alarme !
Bref, du "Tuning" sans réflexion réelle.

A part, ça j'ai trouvé que Mike avait l'air de bien prendre son pied au volant de ce jouet.
Même si il est à chaque fois comme un gamin devant une boîte remplie d'Haribo pour chaque auto qu'il achète.

Et que dire de Portmerion ?
Très sympa ce clin d'œil.

Juste après, une petite Ford Escort Mk2 avec un 2L Pinto.
C'était pas mal aussi le mode Rallye, et on restait dans la même couleur d'auto.

CATADDICT a écrit :la prononciation du nom Catrhum !!!

Au lieu de chercher sur l'écran comment ça se prononçait en français ( c'est pas comme si c'était marqué sur les flancs de la caisse ) le traducteur s'est contenté de répéter bêtement ce qu'il entendait mal...
Ca piquait les oreilles ce Caÿtrhum...


Je ne sais pas encore monter dans une Cat', ça ne m'est arrivé qu'une fois... mais la main sur l'aile et l'autre sur le pare-brise... j'ai fait aïe !

La prononciation en UK est bien "ké-tram" donc la traduction est bonne logiquement.

Je suis fan de cette émission, je sais que pour toutes les caisses, il y a une révision/inspection complète qui est faite. Mais pas forcément montré à l'image.
Après c'est pas parce que la caisse à fait un peu de drift que tout est forcément mort.

Leurs améliorations ne sont peut-être pas dans la lignée de ce qui se fait d'habitude, mais au moins c'est original. Le mecano est un génie, il l'a prouvé mainte reprise.