Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

bonjour

Dans la série je n'ai pas de chance avec ma CAT cette année, je vous propose l'aiguille du dashboard STACK qui s'est cassée.

Est-ce que c'est déjà arrivé à quelqu'un ?

L'aiguille n'est pas vendu au détail, ni la vitre si jamais je la casse en tentant de le démonter.

J'ai appelé la société Danielson à Magnycours qui distribue la marque STACK. Ils vont me faire un devis pour la réparation du dashboard chez STACK.

Sinon quelqu'un a déjà essayé de remplacer une aiguille du compteur ( capillaire et axe compris ) ?

Merci à vous et bonne journée !

LE spécialiste des compteurs
Porsche, Ferrari, etc etc
http://stationcompteurs.free.fr/accueil.html

Tu peux l'appeler de ma part
Demande Claude

PS : je n'ai pas d'actions dans la boite

En plus c'est pas loin de chez toi

En effet, ce n'est pas loin de chez moi !
Je viens d'envoyer un mail avec la photo.
Merci pour le contact.

OK
Tiens moi au courant

J'ai eu ce problème.
Dans un premier temps j'ai démonté le Stack et j'ai retiré le verre pour recoller l'aiguille avec de l'epoxy.
Ensuite, en décembre, j'ai re-démonté le compteur et je l'ai expédié chez Stack. Ils ont changé l'aiguille, révisé (?) et refait l'étanchéité.
ça a pris 2 mois et couté 100 - 150 £ + le transport.

J Pierre a écrit : 28 mai 2018, 14:31 J'ai eu ce problème.
Dans un premier temps j'ai démonté le Stack et j'ai retiré le verre pour recoller l'aiguille avec de l'epoxy.
Ensuite, en décembre, j'ai re-démonté le compteur et je l'ai expédié chez Stack. Ils ont changé l'aiguille, révisé (?) et refait l'étanchéité.
ça a pris 2 mois et couté 100 - 150 £ + le transport.

tu as toujours le compteur ? peux-tu me dire quel est le mouvement de l'aiguille quand tu mets le contact ? Elle reste quasi-immobile ou bien elle va au maxi et retourne au zéro ?

Merci,

Elle descend sous le 0 et revient sur le zéro. C'est un stack de 2004.

bon alors mon aiguille fait un tour complet antihoraire. Sa position comme on le voit sur la photo ne correspond à rien.

Ceci doit expliquer la casse de l'aiguille. Je vais le retourner chez STACK pour réparation car changer seulement l'aiguille ne servira à rien...

quand ça veut pas... ça veut pas...

Comme on faisait avant ... aiguille cassée ... on collait un bout allumette !
vive la super glue quand elle est arrivée !

philR300 a écrit : 29 mai 2018, 11:29 Comme on faisait avant ... aiguille cassée ... on collait un bout allumette !
vive la super glue quand elle est arrivée !

bonne idée mais je suis non-fumeur...

je viens d'avoir le devis de réparation... 380 euros TTC avec les frais de port.... ouch...

Ah oui .....

En 2012 j'avais payé 216 £ avec le transport (125 £ service/repair + 55 £ de transport + tva)

J Pierre a écrit : 29 mai 2018, 13:14 En 2012 j'avais payé 216 £ avec le transport (125 £ service/repair + 55 £ de transport + tva)

ça corresponds en effet... bon, c'est toujours moins cher qu'un neuf....