Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Tadaaaa ...
.
https://www.youtube.com/watch?v=c-u-BdaS-7I

Super intéressant

il devait être en vacance et n'avoir rien d'autre à faire

canon, merci pour ce partage

euhhh 400kg de moins qu'une Lotus Elise, il a fumé la moquette ?

https://www.larevueautomobile.com/Fiche ... _Elise.php

C est absolument correct

Non

je développe un peu ...

en fait, il parle de la Cat homologuée la plus légère, et fait par contre, une comparaison avec la Lotus Elise en général ...
Parce qu'en réalité parmi les plus légères des Elise on a la S1 mmc, pèse aux alentours de 710kg
Donc à peine plus de 200kg d'écart avec la Cat, et 120cv

RPP Elise 5,91
RPP Cat supersprint 5,15

voili !

catkiller a écrit : 11 août 2018, 18:05 Non

je développe un peu ...

en fait, il parle de la Cat homologuée la plus légère, et fait par contre, une comparaison avec la Lotus Elise en général ...
Parce qu'en réalité parmi les plus légères des Elise on a la S1 mmc, pèse aux alentours de 710kg
Donc à peine plus de 200kg d'écart avec la Cat, et 120cv

RPP Elise 5,91
RPP Cat supersprint 5,15

voili !

One la commande ou en neuve cette merveille d'Elise S1 MMC?

Autre essai (en anglais), moyennement intéressant.

https://www.youtube.com/watch?v=Uw3sPj0Wgm8

Très bien les vidéos

Elle est vraiment belle cette Super Sprint 2018.
Le tableau de bord est vraiment bien fait (boutons rassemblés, cerclage chromé des compteurs, couleur du TdB assortie aux sièges...).
Le coffre paraît grand et fini avec une moquette.
Les couleurs de carrosserie qui sont vraiment belles.

Hâte d'en voir une en vrai.

Elles sont superbes ses Caterham,

Pour rester dans le look vintage de l'époque, j'aurai laissé des cabochons de clignotants orange (et non des blanc)

Catnap a écrit : 11 août 2018, 15:58 Tadaaaa ...
.
https://www.youtube.com/watch?v=c-u-BdaS-7I

Super intéressant

il devait être en vacance et n'avoir rien d'autre à faire

le son de l'auto est tout aussi super

Il aurait fallu lui dire que le bouton de dégivrage, c'est pour le pare brise et pas pour la lunette arrière

Magnifique
Cher mais de toute façon, elles sont toutes vendues

lienj a écrit : 28 août 2018, 09:58 Magnifique
Cher mais de toute façon, elles sont toutes vendues

Heureusement, sinon j'aurai peut être replongé
Magnifique modèle, seul les appuis tête me dérangent... mais ça se retire.

Pour ceux que ça intéresse, à lire dans le dernier numéro de Sport Auto (Septembre 2018), un bel article sur la Caterham Seven SuperSprint. L'article fait 6 pages (à partir de la page 84).

PACO92 a écrit : 30 août 2018, 15:00 Pour ceux que ça intéresse, à lire dans le dernier numéro de Sport Auto (Septembre 2018), un bel article sur la Caterham Seven SuperSprint. L'article fait 6 pages (à partir de la page 84).

Oh que oui ...
Merci

Il est tres sympa ce reportage qui se termine par:

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Imitée, jamais égalée. La divine création de Colin Chapman reste
à ce jour une sportive incontournable, qu’à défaut de posséder,
il faut avoir conduite au moins une fois dans sa vie. Soulignons
également le mérite de Caterham, en mesure de commercialiser
une telle machine à sensations à une époque régie par le principe
de précaution et le risque zéro.
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Il a tout compris. Bravo