Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour
j'ai depuis 1 mois un bruit de ferraille dans mon pot (SV), je l'ai pas encore démonté pour le secouer et voir si cela venait d'une chicane dessoudée.
Avez vous déjà eu ce problème et est ce réparable (il est en inox).

Merci

Bonjour,

J ai la meme chosr sur le mien, j ouvrirai cet hiver pour voir si resoudable ou non et le recharger un peu par la meme occasion

J ai deja fait reprendre toutes les soudures exterieures qui s etaient fissurées. Controle l etat et le serrage du silentbloc a l arriere, s il est usé ou mal réglé, l attache du pot touche la carrosserie..

Je comptais le recharger aussi, des adresses pour faire çà (soudure et recharge)?

Bonjour
Même problème sur mon pot de provenance SV.
J'ai donc remis le pot d'origine et je l'ai fait réparé chez...SV. je l'ai récupéré après quelques semaines, remonté et depuis RAS

un rivet taquin ?

Merci pour les infos, j'ai démonté, secoué, y a des trucs qui bougent la dedans et remonté; plus de bruit
il faut que le fasse recharger quand même, ça va revenir

Non pas d adresse particulière

Un pote pour la soudure et je regarderai comment c est foutu dedans pour voir comment "recharger". Pour le materiau la laine ceramique me semble le plus simple et adapté, mais jette un oeil ici: https://www.sevener.fr/viewtopic.php?f=154&t=4287

OK merci

J'ai eu le même souci, chicane dessoudée, la chicane était en acier et les tubes en inox,je l'ai fait refaire par un soudeur à coté de chez moi qui m'a refait une chicane en inox et le silencieux démontable au cas ou ! Si je veux changer la laine etc.....
J'ai aussi mi un silentbloc intermédiaire afin de limiter les vibrations. Il y a un trou fileté prévu à l'origine dans le châssis mais caché par la plaque alu.

yo39!

l'ajout du silentbloc intermédiaire est une bonne idée! aurais tu une photo de ton montage?

merci d'avance!

j'ai fait une bride qui entoure le silencieux, une patte ( que je referai un peu plus longue car le silentbloc n'est pas droit ), le silentbloc allait sur une 4L c'est un pote qui me l'a donné.
L'entraxe est de 80,3 mm 80,5 mm env depuis la fixation du pot devant l'aile arrière.J'ai percé avec une petite mèche et suis tombé direct dans le trou d'origine (attention pas anglais), après il suffit d'agrandir au fur à mesure au bon diamètre.