Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

British a écrit : 25 oct. 2018, 10:53 Tant qu'on ne peut pas y venir en Elise et autres enclumes de plus de 700kgs

Salut a tous, je rebondis sur un post de british, suite a plusieurs posts similaires de quelques membres qui m’ont fait poser question.

Il me semblait que L’association « Sevener » avait pour objet de réunir les propriétaires de véhicules de type Lotus/Caterham Seven et assimilés ainsi que les sympathisants.

Quelques questions:
- Sevener , et ses sorties, est t’elle uniquement ouverte aux proprios de seven ?
- un membre bienfaiteur non proprio a t’il plus de droit qu’un proprio de seven qui est non inscrit ?

Je precise que je ne me sens pas concerné car je ne fais plus aucune sortie sevener avec mon enclume de 700kgs (a part l’aveyron) mais je vous livre mon expérience perso:
- j’avais un speedster, et m’interessait aux cat. j’ai deciuvert le forum puis fait quelques sorties sevener (en opel donc)
- l’ambiance etait super cool, les gens sympas, marrants, deconneurs et ouverts, et j’ai franche le pas avec ma 1er cat autant pour la voiture que pour l’esprit de la communauté
- revendue ensuite pour une exige/ tvr
- puis retour a la cat
- puis la 2.11

Donc dans la logique d’exclusivite aux seven, j ´aurais pas pu etre invité aux sorties sevener avec l’opel, puis finalement ok avec la 1600k, puis exclu un an, puis re-ok avec la r300, et re-exclu depuis 3 ans..

Alors, sevener: ouverture ou sectarisme ?

Exposé et formulation de la question un tantinet manichéens mais somme toutes "de bonne guerre"

Je vais m'installer avec chips, caouettes et petite mousse histoire d'être aux premières loges

A ben non, justement leigh, j’aimerais avoir ton avis.

Meme si je conçois que l’expose de celui ci était posé de façon un peu cavalière.


C’est un debat, il n’y a pas de reponse juste ou fausse, ou d’avis meilleurs que d’autres..

N'étant pas concerné non plus je me permets de donner mon avis.

Si les sorties sevener sont réservés aux sevener peu importe sa caisse c'est son choix .

Sinon il faut aussi réserver l'adhésion aux propriétaires de seven

Sur circuit après c'est pas la même catégories aussi.

Mais je pense aussi que les sorties organisées par des sevener sont au bon vouloir de l'organisateur.

A lui et à lui seul de définir pour qui il fait sa sortie.

Les gens viennent ou pas.


Je prépare binouses et caouetes

Je témoigne à visage masqué et voix déformée, c’est bon là, je peux parler ?

Bon, je me lance.

J’ai coorganisé une sortie dans ma région de résidence il y a quelques mois. J’étais très ouvert à la venue de marques exotiques, thermiques ou à piles rechargeables, Tesla, Porsche, Audi, etc... lorsqu’elles servaient de tracteurs aux pieds tendres ou fessiers sensibles se déplaçant en plateaux.
Mais j’ai quand même eu un gros choc lorsque l’autre organisateur s’est pointé en Mégane. La claque !

Oui à l’ouverture d’esprit, mais là ce fut trop violent, trop de paliers d’un coup. Je n’etais pas préparé .
J’en tremble encore, après 10 séances de psy. En parler avec vous me fait du bien.

Plus sérieusement, je persiste à croire que le succès et le bon déroulement d’une sortie sont davantage liés à la qualité des participants et leur état d’esprit qu’à leur monture... (sauf les Megane, c’est trop dur)

jerome_tlse a écrit : 27 oct. 2018, 16:09 A ben non, justement leigh, j’aimerais avoir ton avis.

Meme si je conçois que l’expose de celui ci était posé de façon un peu cavalière.


C’est un debat, il n’y a pas de reponse juste ou fausse, ou d’avis meilleurs que d’autres..

Puisque tu m'y invites Jérôme je vais m'efforcer de clarifier une fois pour toute ma position sur le sujet

~ Dès lors que les sorties Sevener organisées par l'association sont bien a destination uniquement des adhérents (de tous les adhérents), ils peuvent y participer en Seven ou quelle que soit la monture alternative dont ils disposent à ce moment là si par défaut ils ne disposent pas d'une Seven au jour dudit événement. Sous réserve d'intelligence opérationnelle et la capacité a troquer sa bétaillère mazout contre une place de SDS quand on en est là hein ?

[ => Comme l'a justement rappelé notre Prez, j'ai moi même permis aux Seveners qui n'avaient pas de Seven ou ne pouvaient pas venir avec de participer entre autres aux 7 ans à Autun avec leur véhicule du moment ]

~ Les sorties privées organisées par les Seveners eux mêmes sont a leur main. Ils sont donc libres d'accueillir qui ils veulent selon des critères qui leur appartiennent et j'ai aussi plaisir a y participer très souvent, preuve en est la très longue liste de mes participations aux 4 coins de France depuis mes débuts ici

[ => Tout comme toi je ne voudrais pas par exemple qu'Olivier et Marie touchent à l'éclectisme des participants et des véhicules inscrits à l'Aveyron chaque année c'est l'ADN de la "Balade des Gens Heureux" ]

Est-ce suffisamment clair pour comprendre qu'a mon niveau il n'y a pas de polémique sur ces 2 points là ?

Merci pour vos éclaircissements.

J’avais profité de ton post pour évoquer ce sujet car j’ai vu parfois quelques posts un peu moins ouverts sur ce sujet, donc l’occasion a fait le larron...

Ma position étant clarifiée ci-dessus, voici énumérées les autres positions que j'ai défendues par le passé et que je défendrai toujours et qui pourraient me valoir d'être traité de sectaire :

• On ne peut prétendre rejoindre le Bureau de Sevener sans être possesseur d'une Seven au jour de l'élection.
(Cette disposition est devenue statutaire sous ma Présidence et est toujours en vigueur depuis). Je pourrais rajouter que faire le choix volontaire de passer sur autre chose qu'une Seven pendant son mandat devrait valoir démission

• On expose pas d'autres véhicules que des Seven sur un espace club Sevener et ce quelque soit l'évènement [LMC ou autres]

• Sevener est un club, le club auquel j'ai fait le choix d'appartenir par passion. Je défends le droit de m'y comporter comme un vrai supporter et donc d'y chambrer les autres "clubs" [toutes les enclumes de plus de 799kgs et leur propriétaires ... ] à chaque fois que j'enfile ma tenue de supporter (et non pas de hooligan). Mauvaise foi, chambrage, provocs bon enfant font partie des "instruments" du supporter que je suis mais qui ne refuse jamais de partager la 3e mi-temps avec les "victimes" de ses railleries

=> c'est a ce titre que j'ai exprimé le propos cité ici en tête de topic et qui a servi de prétexte à Jérôme pour lancer ce sujet

• Sevener n'est pas Superlights ni le Club Lotus au sens que ce qui nous réunis ici se sont les Seven, toutes les Seven. C'est la raison d'être et la spécificité de cette association et de ce forum. Cela doit le rester.

C'est quoi une Seven ?
Une liste des admises existe ?

• Sevener n'est pas Superlights ni le Club Lotus au sens que ce qui nous réunis ici se sont les Seven, toutes les Seven. C'est la raison d'être et la spécificité de cette association et de ce forum. Cela doit le rester.

....+7...une sortie 7 c'est une sortie 7!
Je n'ai rien contre les low-flyers et Lotus en particulier...j'en ai eu 3.... mais desolé ça n'a rien à voir...! je ne parle pas des performances, j'aurais la même reaction avec une Mc Larren
...par experience ...et j'ai 200,000 kms à mon actif....ça commence avec le copain qui a une Elise et immanquablement, tôt ou tard, c'est le copain du copain qui ramène sa fraise avec une 911 ...je deteste
...à partir du moment où les choses sont clairement etablies cela ne pose aucun problème...et c'est une question de respect vis à vis des gens qui participent avec leurs 7 !
Pour ce qui est des sorties "privees" genre Aveyron par ex., les organisateurs font ce qu'ils veulent ....mais on ne melange pas les genres...dans les sorties Seveners,
D'ailleurs pour être adherent il faut être proprietaire d'une 7 si je ne m'abuse donc...statutairement et en pratique ça ne devrait pas poser de problèmes....

...histoire d'affirmer mon propos et n'en deplaise à certains, j'espere que les organisateurs Michel... veilleront à ce qu'il n'y ait que des 7...et pis c'est tout

WASP7 a écrit : 27 oct. 2018, 17:47
D'ailleurs pour être adherent il faut être proprietaire d'une 7 si je ne m'abuse donc....

ah ouais ? Tu as vu ça où ?

Les statuts ne sont plus à une interprétation prêt

Sebring a écrit : 27 oct. 2018, 17:32 C'est quoi une Seven ?
Une liste des admises existe ?

L'ASSOCIATION SEVENER
L’association « Sevener » a pour objet de réunir les propriétaires de véhicules de type Seven, les Lotus, Caterham, Westfield, Dax, Martin, Donkervoort, Robin Hood, Locust, et toutes les autres, mais aussi les sympathisants et amateurs de ces automobiles. L’association permet de partager des informations techniques, des astuces, et diverses informations grâce à un site et un forum sur Internet accessibles à l'adresse https://www.sevener.fr.

ASSOCIATION

Pixies a écrit : 27 oct. 2018, 17:59

WASP7 a écrit : 27 oct. 2018, 17:47
D'ailleurs pour être adherent il faut être proprietaire d'une 7 si je ne m'abuse donc....

ah ouais ? Tu as vu ça où ?

Les statuts ne sont plus à une interprétation prêt

..et bonjour à toi aussi...
Les interpretations....justement... on a vu ce que ça donne !
...et puis ce n'est pas le debat, pour ou contre d'autres vehicules qu'une 7 dans les sorties Sevener,that's all

Tant que y'a pas de Seven bleue on peut tout accepter, surtout les orange.