Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

bonsoir à tous.

j'ai dans l'idée qu'un jour ou l'autre je vais changer de jantes.
je vais aussi passer dans le meme temps en 185/60R13 aux 4 coins.

du coup, je me demandait jusqu'à quelle largeur on peut diminuer les jantes pour cette monte pneumatique (tout en garantissant une bonne tenue du pneu, je veux pas d'un truc bancal pour économiser 100gr).

13"x6" ou 13"x5.5" ou 13"x5" ?

le tout étant évidement d'avoir le poids le plus réduit

salut PPP
6 pouce
Francis

Les yokos en 185 sur des jantes de 6 ça boudine déjà pas mal.

dans ta quete effrené de poid oubli que le plus important c'est la fonction quand même! la largeur de la jante aura une influence plus grande sur le comportement de ta voiture que les 200g que tu peux gagner
T'as quoi comme amorto, corps acier ou alu, la dessus tu peux gagner du poid sans avoir à faire de compromis. Parle aux gars de chez procomp

Salut à tous,
1 site qui peux vous aider
http://www.pneus-online.fr/table-des-co ... seils.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.pneus-online.fr/equivalence- ... seils.html" onclick="window.open(this.href);return false;
A+
Yves D.

ludo a écrit :, la dessus tu peux gagner du poid sans avoir à faire de compromis.

A prendre avant chaque trackday
http://www.doctissimo.fr/medicament-NORMACOL.htm" onclick="window.open(this.href);return false;



Autrement, tu as les infos ici
http://www.polleymotorsport.co.uk/polle ... r=Yokohama" onclick="window.open(this.href);return false;

Même du 4.5

yvan a écrit :

ludo a écrit :, la dessus tu peux gagner du poid sans avoir à faire de compromis.

A prendre avant chaque trackday
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Autrement, tu as les infos ici
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Même du 4.5

et je l'ai meme pas vue cette colonne dans ce tableau ... comment j'ai fait pour passer à coté

donc comem dit de l'autre coté, ce sera 13"x6" ... pour une question de quasi aucun gain avec du 5.5" de large, et que ça me permet de monter du 205 à l'arrière si l'essais en 185 aux 4 coins n'est pas satisfaisant.

je suis en attente d'un devis

entre slick avon diagonal et yoco 2.5 kg de gangé par pneu a toi de voir mais pour moi je penserais a ça !! et surtout quelques '' de moins au tour y a pas photo

sebcaterham a écrit :entre slick avon diagonal et yoco 2.5 kg de gangé par pneu a toi de voir mais pour moi je penserais a ça !!

et qui te dis que je n'y ai pas pensé

je savais que les CR500 étaient déjà 1.5kg plus legers ... mais 2.5kg par pneus en passant aux slicks

si je table sur 2kg par jante ... je vous laisse immaginer.
4.5kg par roue avant, 5kg par roue arrière, soit 19kg au total, de masses enr otation, dont 10 sur la transmission .

tout benef' je crois.

m'enfin c'est pas encore fait

P.P.P. a écrit :

sebcaterham a écrit :entre slick avon diagonal et yoco 2.5 kg de gangé par pneu a toi de voir mais pour moi je penserais a ça !!

et qui te dis que je n'y ai pas pensé

je savais que les CR500 étaient déjà 1.5kg plus legers ... mais 2.5kg par pneus en passant aux slicks

si je table sur 2kg par jante ... je vous laisse immaginer.
4.5kg par roue, soit 18kg au total, de masses enr otation, dont 9 sur la transmission .

tout benef' je crois.

m'enfin c'est pas encore fait

et surtout en slick ton auto tu vas la reconnaitre

tu as un message de l'autre cote

bon devis reçu

ça donne 310/315€ par jante
+200€ de frais de port

total du colis estimatif, avec les protections ... 15 kg

délais ... 4 ou 5 mois

faut que je passe unc oup de tel à SV brou

sebastien, tu aurait pas un tableau avec les correspondances entre slick et pneus "normaux" ... et taille de jantes ?

histoire de voir comment s'y retrouver dans les dénominations et autres subtilités

attention car avec un slick radial ou crossply la géométrie des trains doit être revue pour fonctionner convenablement

P.P.P. a écrit :sebastien, tu aurait pas un tableau avec les correspondances entre slick et pneus "normaux" ... et taille de jantes ?

histoire de voir comment s'y retrouver dans les dénominations et autres subtilités

ben non et y a pire meme ( chez michelin )

convertis les pouces en cm

mais pour moi tu prend du 6 ou 6.5 /21/13 (21 est le diametre du pneu)

si tu as besoins (MP ou tel ) je te donne une adresse pour des pneus neuf