Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour à tous,

il y a 2 annonces qui me font de l’œil: https://www.sevener.fr/viewtopic.php?f=114&t=36939

et https://www.sevener.fr/viewtopic.php?f=114&t=36418

j'ose espérer qu'il n'y a pas de ici

les prix correspondent à mon budget, mais est ce que mon gabarit peu s'introduire dans ces autos?

Y a t-il plus de place dans la catSV ou donkervort?

lorsque je roulais avec une robinhood en UK, je pesais 20 kilos de moins et 17 ans de moins donc c'est dire le changement aujourdhui 1.95m pour 99kg ok 103kg pour tout dire.

l'impression que j'avais, était de s'enfiler dans la voiture comme on enfile une paire de chaussure très serrée.

Quelle est la différence avec une catSV?
est-ce que donkervort est accepté aussi facilement par les seveners??

merci d'avance pour vos lumières

catement!

Si t'as question est sur la place à bord : tu en auras plus dans la SV, clairement. Je roule en Donk (pas avec ces sieges) et mon pere en 275S SV, je peux assez facilement te l'assurer.

La Donk reste tout de même un peu plus large qu'une S3, et un peu moins qu'une SV.
Mais c'est aussi beaucoup une histoire de siège. Les gros baquets corbeau d'origine sur les S8/S8A, moi je n'y rentre pas

En revanche, le coffre de la Donk est BEAUCOUP plus spacieux, car le réservoir d'essence est placé derrière les sièges et non sous le coffre (qui du coup est très profond).

Que tu choisisses l'une ou l'autre : tu rentreras dedans.

Alors le soir avant de t'endormir essaye de retenir celle qui te fait le plus rêver . . . . ce qui aidera à ta décision

Je ne connais pas la Donk mais je peux dire que le chassis SV de la Caterham devrait parfaitement convenir à ton gabarit.
Je fais 1m90 et je dois encore avoir un cran de dispo sur les glissières de siège. Mes cents kgs + ou - epsilon apprécient la largeur du chassis SV.
Pour ne pas avoir le montant du pare-brise en face des yeux, il te faudra opter pour le plancher conducteur rabaissé. Je ne l'ai pas vu dans l'annonce.Mais ça se monte sans trop de difficultés.

Vingt ans d’écart entre la Donk(1985/1993) et la Cat (2012)
Plus de place dans la Catsv , le choix devient facile

Niveau finition la Donk avait 20 ans d'avance, donc ca va! En toute objectivité bien sur!

Borbi a écrit : 02 juil. 2019, 14:00 Niveau finition la Donk avait 20 ans d'avance, donc ca va! En toute objectivité bien sur!

je vois qu'il y a une bonne ambiance ici.

En restant parfaitement objectif je choisirais la Cat' . Mais les payeurs ne sont pas les conseilleurs ...

Si la Donk avait 2-3 ans de moins, elle aurait une paire de Weber, et la le choix deviendrait facile

Prends la blanche pour la semaine, et la rouge pour le weekend.
En plus tu auras deux amis Sevener.
Par contre, si tu prend pas le Donk, tu auras deux pas amis


Le mieux c'est d'aller les voir et les essayer, les deux ont leur charme. En plus, la prospection fait partie du plaisir

J’ai un certain gabarit avec 1,92 et je suis confortablement installé dans la Donkervoort avec siège à super maintien... je vend la mienne, suis ds le 38