Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

je me fais installer une barre antiroulis arrière ces jours ci. Un vieux poste de Twingo peut-être m'est introuvable sur le far, ou il était conseillé de debrayer la dite barre par tps de pluie.
ok; mais un rappel de la procédure me ferais le + gd bien, parce qu'en alsace, il pleut parfois

merci

enfin pas moi, ma cat biensur !

Deposer une roue, declipser les tetes inox de la biellette, deboiter la biellette, la ranger AVEC les clips, remonter la roue. Si tu as des doigts de fée, ca peut se faire sans demontage

Il faut aussi remonter un peu la pression des pneus 200gr av ar

ok mais après la barre se ballade pas si elle n'est pas fixée ?

Non. La barre est fixée au chassis puis reliée aux roues par l intermediare d une biellette montée sur rotules. Lorsque tu as enleve la biellette la barre ne solidarise plus les deux roues, c est tout

coco67bis a écrit :ok mais après la barre se ballade pas si elle n'est pas fixée ?

Ben le principe, c'est de ne débrancher qu'un seul coté... du coup c'est seulement la roue droite ou la roue gauche qui sera connectée à la BAR sans qu'il n'y ait d'influence sur l'autre roue

Olivier