Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour, je suis en train de restaurer ma caterham, qu'elle est le moyen d'enlever les rivets qui sont à l'interieur des tubes du chassis ?

Merci

Aucun, j'en ai peur ... comment faire passer le corps écrasé d'un rivet par le trou du diamètre du dit rivet

Il suffit de découper le châssis .

Ch'roul a écrit : 07 févr. 2020, 11:21 Il suffit de découper le châssis .

Ca ne m'arrange pas du tout

Ma crainte est le bruit des rivets si je remonte comme ça... ?

Un de plus, c'est normal sur une Cat

Seven49 a écrit : 07 févr. 2020, 14:18

Ch'roul a écrit : 07 févr. 2020, 11:21 Il suffit de découper le châssis .

Ca ne m'arrange pas du tout

Ma crainte est le bruit des rivets si je remonte comme ça... ?

Injection de mousse ou de silicone

Ch'roul a écrit : 07 févr. 2020, 14:32

Seven49 a écrit : 07 févr. 2020, 14:18

Ch'roul a écrit : 07 févr. 2020, 11:21 Il suffit de découper le châssis .

Ca ne m'arrange pas du tout

Ma crainte est le bruit des rivets si je remonte comme ça... ?

Injection de mousse ou de silicone

Merci, avez-vous des référence de silicone ou mousse ?

Mousse polyuréthane plutôt , le silicone contient de l’acide acétique corrosif
Il y en a dans les magasins de bricolage

SURTOUT pas de mousse polyuréthane qui se gorge d humidité. Une cire à corps creux genre restom

Sinon si tu trouves pas le Restom à Norauto ou en grande surface tu as des bombes pressurisées. L'important c'est d'avoir le petit tube pour pouvoir la vider dans le trou de perçage.

Hello

J'ai un bidon de cire waxoil pour corps creux .
Passes tu bientot a paris , avec un bocal etanche ?

Seven49 a écrit : 07 févr. 2020, 14:18

Ch'roul a écrit : 07 févr. 2020, 11:21 Il suffit de découper le châssis .

Ca ne m'arrange pas du tout

Ma crainte est le bruit des rivets si je remonte comme ça... ?

c'est a ce point silencieux une hpc?

Les miens se promènent dans le chassis depuis prés de 10 ans, ceux du côté droit, ils n'ont jamais réussi a faire plus de bruit que les carbus, quand a ceux du côté gauche, il ne leur est même jamais venu a l'esprit d'essayer d'être plus bruyants que le 4 en 1

darkvador a écrit : 07 févr. 2020, 20:30 SURTOUT pas de mousse polyuréthane qui se gorge d humidité. Une cire à corps creux genre restom

Il existe des mousses hydrophobes ...., mais le machin corps creux c'est bien

Perso, j'ai déjà changé deux fois le panneau arrière, donc des rivets y en un un paquet dans mon chassis ... , j'en ai entendu un ou deux, ils ont du se coincer rapidement car je ne les ai plus jamais entendu
Et pis ajouter du machin ou du truc, c'est pô light