Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour, je crois que le régulateur est quasi HS ....
Après avoir laisser tourner 5 min la voiture : petit "Pschitt " au niveau des bouchons
de la batterie + qqes gouttes de liquide.
Au voltmètre je suis à 14,6v moteur tournant, phares éteints... donc c'est limite supérieure !
Je voudrais faire tester ou changer le régulateur de tension mais je ne sais pas où il se trouve ?.
Qqun peut il me renseigner ??
Merci !

Directement dans l'alternateur

Ok merci !
(Petit soucis, j'ai eu message d'erreur et mon post a été envoyé 6 fois ... )

https://forum.sevener.fr/viewtopic.php?f=327&t=37327



moi je serai plus inquiet pour la batterie mais je peux me tromper

Un "spécialiste " batterie me dit que c'est plutôt le régulateur... j'ai des doutes également surtout qu' aujourd'hui ça ne semble plus poser de pblme. Mais il ne faudrait pas que je passe à côté d'une surtension !!

Vu le prix de la piece change la

https://pieces-auto.oscaro.com/regulate ... teur-288-g#

au moins tu seras rassuré
t'es ptre même pas obligé de déposer l'alternateur

beagle a écrit : 28 févr. 2020, 15:46 https://forum.sevener.fr/viewtopic.php?f=327&t=37327



moi je serai plus inquiet pour la batterie mais je peux me tromper

Je viens de passer chez Bosch auto. Le gars me dit également qui si c'est stable à 14.6 V malgré démarrage et accélération, ce n'est pas le régulateur mais la batterie ( faux contact plaque de plomb) ou une mauvaise masse. Bon , je creuse le sujet et vous tiens au ... courant
Merci !