Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Hello tout le monde ,et, bonne année

Voilà pendant les 5 mois d' attente, dû à la réparation de mon compteur de vitesse mécanique chez Speedy Cables en Angleterre ,j'ai entrepris quelques travaux de nettoyage ,de chasse à la rouille .
Tout est remonté le 26/12/2008 ,et,malgré les frimas actuels ,j'ai pu reprendre la route (enfin ! ) .Qu 'il est bon de réentendre le Kent

Ce matin ,je descends dans le garage de la résidence pour effectuer un toilettage de la Cat .Je pousse la bestiole ,et, découvre un peu d'huile dessous ,au niveau de la boite

L'inactivité,le froid aurait il eu raison d'un joint entre le moteur ,et, la boite ?!
Une bonne âme saurait elle m'en dire un peu plus ?!

Tu as 2 joints spy, un en queue de boite, l'autre en tête.
C'est lequel qui fuit ?
Si c'est celui de queue de BV, tu peux sans doute essayer de le changer sans sortir le moteur complètement, si l'abre de transmission se deboite du pont Ital.
C'est une pièce à 9 euros chez ford

Merci Yvan !
Cela fuirait de l'avant de la boite ,au niveau de l'entretoise .
Mais après remis un beau carton tout propre sous la voiture,plus rien n'est descendu de la voiture !!.............
Alors je croise les doigts ,je verrais si cela reviens

S'il n'y a plus d'huile, plus de fuite ......

Cela peut être aussi ton joint spy de vilo, le risque est surtout de bousiller ton embrayage. L'huile de BV a une odeur particulière, plus épaisse que l'huile moteur.

Tu peux changer ce joint en sortant juste le moteur sans la BV, mais il y a du boulot