Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour à tous,

Etant possesseur d'une Sylva Striker ( Kitcar ), le premier propriétaire avait monté des freins à disques à l'avant et des freins à tambour à l'arrière.

J'aimerai remplacer ces freins à tambour par des freins à disques pour optimiser le freinage.

Est-ce que certains d'entre vous ont déjà réalisé cette opération ? des conseils à me donner sur le choix du kit frein ?

En vous remerciant,

Il faudrait déjà savoir ce qui est monté et comment (type de pont et type de montage ).

Pour ma part, j'ai disques à l'avant et des tambours à l'arrière sur ma Cat de 1988 avec 135 bourrins Xflow et ça freine bien

Tu veux faire de la piste ?

JBA a écrit : 06 janv. 2022, 12:02 ...
J'aimerai remplacer ces freins à tambour par des freins à disques pour optimiser le freinage.

Est-ce que certains d'entre vous ont déjà réalisé cette opération ? des conseils à me donner sur le choix du kit frein ?

ça va dépendre du pont ar que tu as et des roues.
Sur un pont escort, j'ai monté des disques AR Cosworth, avec des jantes en 15 pour que l'étrier et surtout le câble de frein à main puisse passer sans toucher.

C'est assez simple, mais c'est un boulot pour mécano confirmé quand même.
https://polycarconceptsport.eu/freinage ... glish.html