Il s'agit d'une réplique de l'emblématique AC Cobra de 1965. J'arrive au bout du bout, quelques réglages à faire, je suis dans la phase finale.
Je vais vous éviter un long discours sur toutes les phases de restauration du monstre, il faut retenir que le V8 est un Ford 351ci avec un kit stroker 408ci, têtes de bloc en aluminium, vilebrequin forgé, bielles renforcées et forgées, pistons forgés, admission 4 corps, pompe à eau gros volume, boiter msd ect. Double collecteurs se transformant en silencieux latéraux pour le ronronnement typique du V8 américain.
Cette Cobra c'est mon bébé et les premiers tours de roues ont été impressionnants. La puissance obtenue tourne autour des 450ch à 5900 tours/min pour un couple d'environ 615NM dès 3000. Il reste quelques réglages à faire, de la finition et l'homologation.





