Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour,

Je crois me souvenir que des kits existent pour les joints du bloc K.
Je ne retrouve pas le sujet où celà a été évoqué.
A-t-on les références du kit chez AD ou sur eBay?

Par contre, pour le joint de carter qui est spécifique, on ne le trouve que chez CCUK ou SV?

Merci pour les infos.

Oui, joint de carter spécifique, pour le reste tu trouves en effet des pochettes complètes chez AD. Tu demandes pour Rover 216.

Patrack7 a écrit :Oui, joint de carter spécifique, pour le reste tu trouves en effet des pochettes complètes chez AD. Tu demandes pour Rover 216.

tu as la refererence du jointde carter ?

sebcaterham a écrit :
tu as la refererence du jointde carter ?

https://www.caterhamparts.co.uk/product ... d6bd4d223c

Patrack7 a écrit :

sebcaterham a écrit :
tu as la refererence du jointde carter ?

https://www.caterhamparts.co.uk/product ... d6bd4d223c

merki

allo darren

Une nouvelle question pour les joints.
Lors du montage, faut-il monter les joints avec une colle spéciale, à sec, avec un peu d'huile sur les surfaces de contact??

Je pose la question pour le joint de carter et pour le joint du couvre culasse.

Merci

zimzum a écrit :Une nouvelle question pour les joints.
Lors du montage, faut-il monter les joints avec une colle spéciale, à sec, avec un peu d'huile sur les surfaces de contact??

Je pose la question pour le joint de carter et pour le joint du couvre culasse.

Merci

araldite ... y'a que ça qui tient !




non sérieux : vu l'emplacement des joints, ils ne vont pas se barrer ... pas besoin de colle.

je viens de lire qcqpart .... que Darren n'est plus chez CC UK!!!

Xflow a écrit :je viens de lire qcqpart .... que Darren n'est plus chez CC UK!!!

eh ouais ???
ben y'a plus qu'espérer qu'on va gagner au change !

bah si c'est le cas c'est vachement récent, car j'ai encore eu une réponse par mail au début du mois...

Darren, des news ici
http://www.blatchat.com/t.asp?id=164364" onclick="window.open(this.href);return false;

yvan a écrit :Darren, des news ici
http://www.blatchat.com/t.asp?id=164364" onclick="window.open(this.href);return false;

shit !finalement je vais peut-être acheter une moderne !!!

Suite a mon épisode culinaire >>>ICI<<<, je cherche un joint renforcé ainsi que les pions de centrage acier pour la culasse.
Les pions sont standards à toutes les motorisations (1400, 1600, 1800), mais le JDC est il spécifique à chaque modèle.
Je sais qu’il existe un joint renforcé chez Land Rover pour le moteur du FreeLander (1800), mais peut on l’adapter sur un 1400 ? car l’alésage est différent !

Les 1400 et 1600 ont le même alésage, le 1800 est réalésé donc le joint de culasse n'est pas le même.

zimzum a écrit :Les 1400 et 1600 ont le même alésage, le 1800 est réalésé donc le joint de culasse n'est pas le même.

J'ai conctacté DVA, pour un devis complet, joints, pions, AAC, ECU, + les babioles auquelles je ne pense pas.