furyeux [F-62] - 340S SV

[Ch'roul]

L’église de Samer !
Une architecture unique du gothique flamboyant !
Elle est chouette en rouge ta caisse !

[N31M4D]

Une architecture unique du gothique flamboyant !

Avec un fast-junk-food en devanture.
Sublime.

[furyeux]

.
Toujours ce déclenchement à 3000 tours... j'espère bien que l'on peu le descendre a 2000 ? mais je ne sais pas ?
…

Ravi de lire ton comparatif,
Tu peux préciser ce que tu veux exprimer par déclenchement à 3000 t.

quand t'accélère à 3OOO tr t'as la patate qui arrive avec l'ouverture d'une valve je suppose ? le tout est de savoir si on peux reprogrammer ? les spécialistes sont mieux placés pour répondre.

[furyeux]

Elle est très belle !

Merci pour ton petit comparatif entre s et r.

Content des services de Verbaere ?

Pour ce je j'ai eu a faire avec les deux véhicules aucun soucis jusque maintenant, respect de ce qui était prévu, notamment pour la reprise de la R... apres c'est des véhicules neufs ... donc a suivre.

[Doudou59]

Bonjour à toi l'ami,

J'avais fait la "bidouille" sur ma 170R concernant les clignotants
Rien de bien méchant, il faut démonter le compteur de vitesse, localiser le petit "buzz" qui fait du bruit, tu colles un double face 3M dessus et tu n'entends quasiment plus rien.

Si jamais, lorsque nous nous rencontrerons (via le groupe Whatsapp Caterhan HDF), je peux te le faire sinon contacte moi et je t'explique

Content pour toi concernant le ressenti.

[alextwin]

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Toujours ce déclenchement à 3000 tours... j'espère bien que l'on peu le descendre a 2000 ? mais je ne sais pas ?
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Ravi de lire ton comparatif,
Tu peux préciser ce que tu veux exprimer par déclenchement à 3000 t.

quand t'accélère à 3OOO tr t'as la patate qui arrive avec l'ouverture d'une valve je suppose ? le tout est de savoir si on peux reprogrammer ? les spécialistes sont mieux placés pour répondre.

Il n'y a pas de valve sur la 340 il me semble.

[Poupouge]

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Toujours ce déclenchement à 3000 tours... j'espère bien que l'on peu le descendre a 2000 ? mais je ne sais pas ?
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Ravi de lire ton comparatif,
Tu peux préciser ce que tu veux exprimer par déclenchement à 3000 t.

quand t'accélère à 3OOO tr t'as la patate qui arrive avec l'ouverture d'une valve je suppose ? le tout est de savoir si on peux reprogrammer ? les spécialistes sont mieux placés pour répondre.

Pour un moteur essence atmosphérique je ne trouve pas que ce soit déconnant. Et même que ça doit déjà être bien agréable. 3000 c’est vite arrivé, et si t’es en dessous, un cran en moins avec le petit levier à main droite et hop … Wroom
J’ai hâte de faire pétiller la mienne

[Hugues]

Il n'y a pas de valve sur la 340 il me semble.

D'après ce que m'a dit SV il y a une valve à partir de 3000

[beagle]

valve automatique sur l'échappement, ça donne des CV décibels...

[alextwin]

En effet il y a bien une valve a l'échappement je suis pas sur que ca change grand chose au performances à mon avis elle est surtout là pour les normes de bruit.

[Poupouge]

@ Hugues

Valve ou pas, je ne sais pas si t’étais fébrile ou sous l’émotion de la nouvelle mais là il y a mélange de posts

[Hugues]

@ Hugues

Valve ou pas, je ne sais pas si t’étais fébrile ou sous l’émotion de la nouvelle mais là il y a mélange de posts

...non c'est juste la boisson...faut bien arroser ça

[Poupouge]

:

[furyeux]

hello ter tous..
la Famille s'agrandi avec une Vielle... bon pas une cat mais une belle copie de nos machines faite par Mr Marcadier dans les années 80.. Moteur Fiat Abarth 135CV...
j'ai du faire quelques modifs pour pouvoir la conduire: tout petit volant, plus de siège modification de la position du volant ... mais bon reste pas mal de truc a faire..
Changement Amortisseur et pneus, mettre un frein a main.. joke..bon après pour le prix ... fallait pas qu'elle soit neuve..ce qui est cool j'ai une carte grise sans No de Moteur
coté moteur Nickel.
le plaisir reste le même..! ! mais ca change de ma SV question largeur..
si certains en ont une cela m'intéresse d'avoir le contact..
bonne route

[Dr.Evil]

la Marcadier

Le club des Automobiles MARCADIER a un stand à Epoqu'Auto tous les ans (Lyon)

L'année dernière une rare version 2 + 2 était exposée

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