et si tu as l'occasion de prendre les autoroutes allemandes les remorques qui ne sont pas monté avec des amortisseurs sur l'essieu, et le disque 100 km/h c'est comme les poids lourd 80km/h
Transformation d'une remorque Franc-Lider
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PatrickSeven
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Re: Transformation d'une remorque Franc-Lider
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Capt'ain Flam
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Re: Transformation d'une remorque Franc-Lider
A la place j'ai installé ce modèle alimenté par une batterie externe que je recharge :
https://www.torros.fr/treuil-12v-1360kg ... -754753155
Il est parfait
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Borbi
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Re: Transformation d'une remorque Franc-Lider
Merci d'avoir pris en compte les remarques que nous t'avons fais? J'attends de voir l'installation des cables. Je suis preneur du type d'ancrage et la classe de la visserie.
Pour tendre les cables, je te propose ce genre de matos :

Il faudra prétendre les cables (pas comme une brute).
Pour tendre les cables, je te propose ce genre de matos :
Il faudra prétendre les cables (pas comme une brute).
Save weight drive naked
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Hugues
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Re: Transformation d'une remorque Franc-Lider
C’est exactement ce que j’ai fait à l’intérieur de la remorque…doux rêveux a écrit : 23 janv. 2023, 09:51 Capture d’écran 2023-01-23 095238.pngje conseillerai tout de même des jonctions entre les arceaux dans les angles supérieurs + un câble hauban sur le dernier arceau.
Si tu laisse comme ça l'armature va pilée.
cela ferait une reprise de charge pour éviter que les fixations en bas ne travaillent en cisaillement.
…qui gobe une noix de coco fait confiance à son anus… 
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rib
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Re: Transformation d'une remorque Franc-Lider
Bonjour, pas mal comme boulot,
moi j'utilise du carré 22x22 en aluminium, c'est aussi costaud et beaucoup plus léger.
rib
Savoir attendre pour atteindre
http://ortega95.skyrock.com/
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