AlexCDS [F-57] - Caterham 340R

[arops]

Bienvenue à toi

Belle présentation

David Zollinger je le connais bien, je lui ai acheté une Fiesta ST qu'il avait remporté à l'époque quand il tournait en formule Ford! Et oui, pas assez d'argent pour payer ses saisons à l'époque, il devait donc vendre ses trophés.....
Il a un beau parcours et eu des supers résultats, il a tourné sur de belles voitures, je me souviens d'une LOLA T70 Spyder, elle faisait un de ces bruit
Il habitait dans le coin de Belfort, j'allais le voir rouler à Dijon dès que je pouvais. Depuis, il a déménagé dans le Sud à côté de Ledenon, et est devenu prof de pilotage diplomé. Un peu plus compliqué pour aller le voir depuis l'Alsace!
Il a aussi des 2 Caterham à lui, des 275.

En tous cas, cool pour toi
Courage pour l'attente.

[N31M4D]

Bien7enue

Superbe présentation.
Hâte de lire la suite.

Et je n’ai qu’une modeste 165... capable de chasser de l’arrière à basse vitesse, en 2nde en virage et sur sol sec.

Je ne peux que confirmer.

[Manu-57]

Soit le bienvenu voisin.
Il commence à y avoir du monde dans le 57

[Galinette]

Bienvenue à toi ami attendeux 340.

Si ta voiture entre en production, tu devrais l'avoir assez rapidement. Je pense qu'il faut compter 2 mois entre la mise en production et la livraison. C'est plus ou moins vrai en fonction des regroupement de voitures à livrer. Je table plutôt sur fin Juin début Juillet. Qu'en pensent les spécialistes ?

[AlexCDS]

Merci à tous pour votre accueil chaleureux!

J'avais en effet coché les baquets carbone ce n'était pas très clair dans le détail de ma config, je viens de faire la petite modification. Je ne voulais pas être trop bas, j'ai donc enlevé le plancher bas après réflexion quelques mois après la signature du bon de commande. je me souviens de ma journée à Ledenon où je ne pouvais absolument pas voir l'avant de la voiture avec l'aeroscreen. Mais j'étais assis sur une mousse bricolée, directement posé sur le fond de la voiture...

Oui pour Verbaere, je me dois de prendre du recul et je peux comprendre leur réticence étant donné les conditions! Sur le moment j'étais un peu vexé, me connaissant sur le fait de rouler avec toute la prudence possible lorsque ce n'est pas ma voiture, mais il est vrai qu'un accident est vite arrivé.

Concernant le délai avant livraison, je laisse parler les experts! il y en aura pour 2-3 mois d'après vous?

[AlexCDS]

Welcome

Un de plus dans la région c'est cool et une nouvelle 340
C'est cool tu m'as donné un peu de lecture un vendredi matin au taff

J'avais hésité avec ta couleur ( finalement je suis resté au green, mon côté faux écolo certainement ). Hâte de la voir en vrai.

A très bientôt sur le forum et sur route

Et moi j'ai pas mal hésité avec la tienne! ahah
Vraiment hâte de voir ta cat qui sera bientôt livrée! tu as pu avoir une chouette photo à l'usine! j'espère également avoir la chance d'obtenir quelques photos lors de la fabrication! je suis réticent à embêter Bertrand juste pour quelques photos...

[gringoo]

Faut compter 3 mois à partir de la mise en production à peu près.

[AlexCDS]

Bienvenue à toi

Belle présentation

David Zollinger je le connais bien, je lui ai acheté une Fiesta ST qu'il avait remporté à l'époque quand il tournait en formule Ford! Et oui, pas assez d'argent pour payer ses saisons à l'époque, il devait donc vendre ses trophés.....
Il a un beau parcours et eu des supers résultats, il a tourné sur de belles voitures, je me souviens d'une LOLA T70 Spyder, elle faisait un de ces bruit
Il habitait dans le coin de Belfort, j'allais le voir rouler à Dijon dès que je pouvais. Depuis, il a déménagé dans le Sud à côté de Ledenon, et est devenu prof de pilotage diplomé. Un peu plus compliqué pour aller le voir depuis l'Alsace!
Il a aussi des 2 Caterham à lui, des 275.

En tous cas, cool pour toi
Courage pour l'attente.

Merci pour les anecdotes! oui c'est un gars super sympa, excellent pilote et très pédagogue!
En effet! Il m'a même proposé en fin de journée d'aller faire un tour sur sa 275 sur route ouverte mais je devais malheureusement rentrer...

[AlexCDS]

bonjour et bienvenue ici.

Merci pour ta superbe présentation qui nous pousse nous aussi à répondre plus longuement

JE vois qu'on partage 2 passions toi et moi : la Seven et iRacing. Tu as combien d'iR ? Tu joues sur quel type de voiture ?

Ah super! c'est vraiment génial! le simracing a tellement évolué ces dernières années!
J'ai installé ce simulateur il y maintenant 2 ans et je regrette de ne pas pouvoir l'utiliser assez... je dois y passer 30 min par semaine...
Il faut vraiment que je m'y mette plus sérieusement!

J'oscille autour de 1600 d'IR, je pense pouvoir atteindre 1700 avec un peu plus de roulage, mais au dessus je n'ai clairement pas le niveau, c'est une autre ligue! ahah (notamment en terme de régularité, disons que j'arrive à être relativement rapide, mais je fais bien trop d'erreurs!) Je suis toujours impressionné par les mecs qui sont à la limite en permanence sans jamais faire une erreur... respect! #Verstappen
J'alterne entre GT et monoplace, mais depuis quelques temps je fais le Ferrari Challenge en 296 GT3. Je n'ai encore jamais fait d'endurance, c'est un truc qui me tenterait bien à l'avenir!
Et toi?

[AlexCDS]

Un camarade NineTiste !!
J'ai la mienne depuis 2014.
Photo Feb 9.jpg
Je crois que c'est un peu comme pour la Caterham. T'y fous l'cul, t'es foutu. On en fait plus trop des comme ça.

En tous cas, Félicitations pour la Cat, et bon courage pour ce qu'il reste d'attente interminable !

Superbe Nine T! J'adore le full black!
Merci! plus que 3 mois à tenir...

Voici la mienne:

[ahnakyn]

Faut compter 3 mois à partir de la mise en production à peu près.

Oui je pense aussi. Il y a deux mois que le mienne est produite. Toujours en phase finale d’assemblage. J’espère la recevoir dans les 4 prochaines semaines.

Donc à mon avis faut compter 3 mois à partir de la date de mise en production

[VinCent 07]

bonjour et bienvenue ici.

Merci pour ta superbe présentation qui nous pousse nous aussi à répondre plus longuement

JE vois qu'on partage 2 passions toi et moi : la Seven et iRacing. Tu as combien d'iR ? Tu joues sur quel type de voiture ?

Ah super! c'est vraiment génial! le simracing a tellement évolué ces dernières années!
J'ai installé ce simulateur il y maintenant 2 ans et je regrette de ne pas pouvoir l'utiliser assez... je dois y passer 30 min par semaine...
Il faut vraiment que je m'y mette plus sérieusement!

J'oscille autour de 1600 d'IR, je pense pouvoir atteindre 1700 avec un peu plus de roulage, mais au dessus je n'ai clairement pas le niveau, c'est une autre ligue! ahah (notamment en terme de régularité, disons que j'arrive à être relativement rapide, mais je fais bien trop d'erreurs!) Je suis toujours impressionné par les mecs qui sont à la limite en permanence sans jamais faire une erreur... respect! #Verstappen
J'alterne entre GT et monoplace, mais depuis quelques temps je fais le Ferrari Challenge en 296 GT3. Je n'ai encore jamais fait d'endurance, c'est un truc qui me tenterait bien à l'avenir!
Et toi?

Je suis à 4049 d'IR et je roule principalement en GT3 & GT4 sur des courses d'endurance. ( en solo sur des 2H en GT4 ou 2H40 en solo en IMSA GT3 ou 3H en solo sur les VRS GT3 + en équipe sur les Event organisé par iRacing aussi en GT3 et des fois en GT4 )
La régularité c'est mon truc, je suis loin des meilleurs sur le côté performance.

Pour être régulier il n'y a pas de secret : il faut s'entrainer et avoir du bon matos. Au minimum un bon pédalier et un volant te donnant un bon retour d'information.
30Min de roulage par semaine, il est évident que tu ne pourras pas trop monter, c'est bien trop peu pour ce jeu de psychopathe !

Tu as quoi comme volant & pédalier ?

PS : et si tu n'as pas beaucoup de temps, et si tu veux de mes conseils, je pense qu'il faut se focaliser sur une voiture et un circuit.
Sur un championnat de 12 semaines, sélectionne 3 circuits et tu fais que 3 courses. Tu auras ainsi une meilleur connaissance du circuit et la voiture.
Changer chaque semaine en roulant si peu, il est évident que ça va freiner ta progression.

PS bis : si tu ne l'as pas encore regarde du côté de ce site https://garage61.net/app
ça aide beaucoup à progresser, tu pourras regarder ta télémétrie et la comparer à d'autres et trouver des points faibles. Au début se concentrer juste sur le freinage.

[furyeux]

Bienvenue!
Belle configuration
Pas sûr que SV te laisse conduire non plus, je sais que je n'ai essayé avec Bertrand qu'en passager, alors que j'avais eu une Westfield avant, avant achat de ma CSR

Tout fait d'accord surtout que nos CAT sont quand même "spéciale" pour un néophyte ...encore plus par route humide ...! !
De plus en cherchant un peu il est facile de trouver un proprio qui te feras une ballade .. la encore pas sur que tu prennes le volant, j'ai deja eu trop de surprise avec les copains qui essayent la mienne...
Pour me rendre compte, j'avais fait un stage découverte...avec pilote ! là tu peux tester que du bonheur ...
Bonne attente et bonne route.

[Gregou]

Superbe Nine T! J'adore le full black!
Merci! plus que 3 mois à tenir...

Voici la mienne:

Rah c'est beau en "Alu" aussi (avec une touche de carbone) !

[AlexCDS]

bonjour et bienvenue ici.

Merci pour ta superbe présentation qui nous pousse nous aussi à répondre plus longuement

JE vois qu'on partage 2 passions toi et moi : la Seven et iRacing. Tu as combien d'iR ? Tu joues sur quel type de voiture ?

Ah super! c'est vraiment génial! le simracing a tellement évolué ces dernières années!
J'ai installé ce simulateur il y maintenant 2 ans et je regrette de ne pas pouvoir l'utiliser assez... je dois y passer 30 min par semaine...
Il faut vraiment que je m'y mette plus sérieusement!

J'oscille autour de 1600 d'IR, je pense pouvoir atteindre 1700 avec un peu plus de roulage, mais au dessus je n'ai clairement pas le niveau, c'est une autre ligue! ahah (notamment en terme de régularité, disons que j'arrive à être relativement rapide, mais je fais bien trop d'erreurs!) Je suis toujours impressionné par les mecs qui sont à la limite en permanence sans jamais faire une erreur... respect! #Verstappen
J'alterne entre GT et monoplace, mais depuis quelques temps je fais le Ferrari Challenge en 296 GT3. Je n'ai encore jamais fait d'endurance, c'est un truc qui me tenterait bien à l'avenir!
Et toi?

Je suis à 4049 d'IR et je roule principalement en GT3 & GT4 sur des courses d'endurance. ( en solo sur des 2H en GT4 ou 2H40 en solo en IMSA GT3 ou 3H en solo sur les VRS GT3 + en équipe sur les Event organisé par iRacing aussi en GT3 et des fois en GT4 )
La régularité c'est mon truc, je suis loin des meilleurs sur le côté performance.

Pour être régulier il n'y a pas de secret : il faut s'entrainer et avoir du bon matos. Au minimum un bon pédalier et un volant te donnant un bon retour d'information.
30Min de roulage par semaine, il est évident que tu ne pourras pas trop monter, c'est bien trop peu pour ce jeu de psychopathe !

Tu as quoi comme volant & pédalier ?

PS : et si tu n'as pas beaucoup de temps, et si tu veux de mes conseils, je pense qu'il faut se focaliser sur une voiture et un circuit.
Sur un championnat de 12 semaines, sélectionne 3 circuits et tu fais que 3 courses. Tu auras ainsi une meilleur connaissance du circuit et la voiture.
Changer chaque semaine en roulant si peu, il est évident que ça va freiner ta progression.

PS bis : si tu ne l'as pas encore regarde du côté de ce site https://garage61.net/app
ça aide beaucoup à progresser, tu pourras regarder ta télémétrie et la comparer à d'autres et trouver des points faibles. Au début se concentrer juste sur le freinage.

Ah oui quand même! 4k c'est déjà du très costaud!
En effet, il faut rouler... encore et encore!
J'ai une base Fanatec DD pro (8 nm), par contre pédales vraiment pas top je pense... c'est les CSL classique... j'ai juste rajouté un load cell kit car c'était injouable sans...

Oui voila, je vais me focus sur 2-3 circuits et bien m'entrainer avant de lancer une course!

Merci beaucoup pour le lien! je ne connaissais pas, je vais regarder ça!