Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour à tous,

Petite question à 3 francs 6 sous.

Sur ma superlight 120 (donc 1600 ford) le niveau de liquide de refroidissement fait…. Un peu sa vie!
Pas de fuite, mais des fois il est entre le mini et le maxi, des fois il est en dessous du mini….
Que ce soit à chaud ou à froid d’ailleurs!

Et c’est a priori le cas depuis le début de sa vie. D’autres ont le cas?

Niveau se fait à froid nous sommes d’accord?

J'ai toujours regardé à froid, le niveau, sur ma Sigma 120, de temps en temps seulement, car ça ne bougeait pas ... par contre, à chaud, c'était souvent au-dessus, le liquide chaud prenant plus de volume, mais revenait à son niveau de référence après refroidissement
Idem aujourd'hui avec ma 165

Je crois que beaucoup de Sigma a son lancement ( à commencer par la mienne ) ont eu des problèmes de fuites / pertes de LR assez difficile à diagnostiquer

Le changement du radiateur pour un tout alu a amélioré les choses mais je n'ai pas encore une confiance absolue.

Il faudrait fouiller dans les archives du forum sur les Rodaport et SL 120 je n'ai pas le souvenir de ce problème sur des 275...

L'avis d'un Dark serait utile

C’est normal. Le niveau variée énormément sur le sigma. Le niveau se fait à froid

Parfait merci à tous pour vos réponses, ça rassure