Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

J'ai la possibilité de récupérer des arbres à cames d'un 1400k SS est-ce que je peux les monter sur mon 1600k EU2 ? Et est-ce bien les mêmes que ceux qui étaient montés sur les kits SS des 1600 ?

Les pros du Rover K me corrigeront si je me trompe
Les 1400K, 1600K et 1800K ont les même arbres à cames.
Pour les SS, idem, même arbres à cames.
Vérifier si l'allumeur est bien en bout d'arbre à came sur ton moteur EU2, et si les arbres à cames convoités sont bien équipés pour entrainer l'allumeur.
L'EU3 n'a plus d'allumeur à cet endroit.
Par contre il faut prévoir de changer aussi l'ECU 1600K par un ECU SS, et la ligne d'échappement, sinon la modif des arbres à came seule ne changera pas grand chose.

Kartgaz a écrit : 23 août 2024, 11:13 J'ai la possibilité de récupérer des arbres à cames d'un 1400k SS est-ce que je peux les monter sur mon 1600k EU2 ? Et est-ce bien les mêmes que ceux qui étaient montés sur les kits SS des 1600 ?

Compatible si EU2 vers EU2

Merci pour vos réponses
Le 1400 est bien un EU2 et mon 1600 également.
Pour le calculateur, celui du 1400 semble encore en bon état sinon j'ai aussi un Emerald en stock