Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour,

De retour dans le monde Sevener après une très longue absence. J’ai remis ma Caterham en route après une très long arrêt, pas de problème particulier, et je vais aller faire la vidange. J’ai recherché sur le forum et sur le net, sans succès, quelqu’un pourrait me donner la référence de la mousse à changer dans le carter et surtout me dire où je pourrai l’acheter ?
Merci d’avance pour vos réponses.

le plus simple tu appelles SV et ils te mettront ça dans un carton.
sinon il existe aussi un baffle, cloisonnement métallique qui permet de ne plus monter la mousse et donc de ne plus ouvrir le carter à chaque vidange.
Sv semble en vendre aussi car les commandes groupées ici sont terminées

seven3avenger a écrit : 03 sept. 2024, 11:00 le plus simple tu appelles SV et ils te mettront ça dans un carton.
sinon il existe aussi un baffle, cloisonnement métallique qui permet de ne plus monter la mousse et donc de ne plus ouvrir le carter à chaque vidange.
Sv semble en vendre aussi car les commandes groupées ici sont terminées

Merci, je vais les appeler

Philcat a écrit : 03 sept. 2024, 11:09
seven3avenger a écrit : 03 sept. 2024, 11:00 le plus simple tu appelles SV et ils te mettront ça dans un carton.
sinon il existe aussi un baffle, cloisonnement métallique qui permet de ne plus monter la mousse et donc de ne plus ouvrir le carter à chaque vidange.
Sv semble en vendre aussi car les commandes groupées ici sont terminées
Merci, je vais les appeler

J’ai commandé un bafle, merci du conseil qui a été validé par SV

tu pourras nous faire une photo du baffle sv?
je l'ai jamais vu.

Voici quelques photos de celui que j'ai installé:

DSC06258.JPG

DSC06259.JPG

DSC06260.JPG

DSC06261.JPG

DSC06262.JPG

C'est le sevener celui là?

seven3avenger a écrit : 04 sept. 2024, 11:00
tu pourras nous faire une photo du baffle sv?
je l'ai jamais vu.

Je devrais le recevoir d’ici la fin de la semaine, je mettrai des photos

seven3avenger a écrit : 05 sept. 2024, 10:47 C'est le sevener celui là?

Oui

Philcat a écrit : 05 sept. 2024, 11:39
seven3avenger a écrit : 04 sept. 2024, 11:00
tu pourras nous faire une photo du baffle sv?
je l'ai jamais vu.
Je devrais le recevoir d’ici la fin de la semaine, je mettrai des photos

SV le vend combien ?

Bonsoir

j'ai fait partie à l'époque des premiers à avoir testé le montage du baffle Sevener.
Je n'utilise ma Cat pratiquement plus que sur circuit et lors de ma dernière sortie, j'ai une baisse de pression dans les longs virages pris avec du rythme et en appui (en semi-slicks, pas slicks).
Je n'ai pas encore les photos mais une personne m'a démonté le carter et a trouvé le bafle cassé au moins sur la fixation.
Je dois récupérer la voiture ce weekend et je vais avoir la bafle en main pour le prendre en photo et comprendre pourquoi il a cassé et à quel endroit.
Ce qui permettra de se poser la question d'un renfort à rajouter ou d'une version 2 optimisée.
Voire de savoir si d'autres personnes ont eu la cas.
Dans un premier temps, on remet une mousse.
A +

CBi19 a écrit : 05 sept. 2024, 21:06
Philcat a écrit : 05 sept. 2024, 11:39
seven3avenger a écrit : 04 sept. 2024, 11:00
tu pourras nous faire une photo du baffle sv?
je l'ai jamais vu.
Je devrais le recevoir d’ici la fin de la semaine, je mettrai des photos
SV le vend combien ?

Il m’a dit au téléphone une soixantaine d’euros, j’attends de recevoir la facture.

thierry928s4 a écrit : 05 sept. 2024, 21:57 Bonsoir

j'ai fait partie à l'époque des premiers à avoir testé le montage du baffle Sevener.
Je n'utilise ma Cat pratiquement plus que sur circuit et lors de ma dernière sortie, j'ai une baisse de pression dans les longs virages pris avec du rythme et en appui (en semi-slicks, pas slicks).
Je n'ai pas encore les photos mais une personne m'a démonté le carter et a trouvé le bafle cassé au moins sur la fixation.
Je dois récupérer la voiture ce weekend et je vais avoir la bafle en main pour le prendre en photo et comprendre pourquoi il a cassé et à quel endroit.
Ce qui permettra de se poser la question d'un renfort à rajouter ou d'une version 2 optimisée.
Voire de savoir si d'autres personnes ont eu la cas.
Dans un premier temps, on remet une mousse.
A +

j'ai un Hellier sur la mienne qui est monté depuis 2006. J'ai eu la Cat comme ça et je n'ai jamais ouvert pour voir si tout allait bien...
mais sur circuit en slick j'ai aussi déjà vu une chute de pression en grosse courbe. à la prochaine vidange je pense que je vais ouvrir pour vérifier que les clapets sont ok et le baffle pas cassé comme tu dis.
Je soupçonne Caterham d'avoir monté la sonde Caerbont, à l'espérance de vie inférieure à celle d'un moustique, pour qu'on en voit pas la pression chuter

20240906_120957.jpeg

20240906_121003.jpeg

20240906_121010.jpeg

172 €, frais de port et joint de carter compris

Bonsoir

Voilà mon baffle Sevener qui a donc cassé et qui demande à être vérifié si vous en avez monté un à l'époque.
Pour en avoir discuté avec M Gavard de Perdordem, il mériterait d'être réalisé en acier.
Les tôles d'aluminium utilisée sont trop fines avec le recul.
Cela a cassé sur la patte de fixation, ainsi que sur le point de faiblesse là où il y a peu de matière. D'ailleurs, se poser la question de son utilité.
Car cela peut être posé au fond du carter, comme lenmodele SV.
A refaire en acier sur les parties latérales quitte à garder la partie centrale en alu?
Ou alors avec une épaisseur supérieure.
Les clapets Peugeots semblent intacts.

Voilà, bonne soirée

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Mousse carter Rover 1600k

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