Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour à tous

Je vais changer mon kit poulie accessoires pompe a eau et alternateurs

J'ai vu un kit avec dents crantée et un autre avec en poly V

Qu'elles sont les différentes ?


Merci

Tu trouveras plus facilement la polyV en after market quand elle sera usée.

Nb, mis à part le look, aucun gain pour l'un ou l'autre par rapport à une simple V.
Ta couroie ne "force" pas, tu n'a qu'un alternateur et une pompe à eau entraîner.

Bon en même temps je ne sais pas si tu n'as pas une clim, une DA...

La première est une courroie dentée, elle est moins précise dans la transmission de mouvement qu'une courroie crantée (réservée aux distributions des moteurs), mais elle est utilisée pour un moteur qui a des accélérations de régime très rapide, elle évite le patinage lors des variations rapides de régime.

La Poly V a plus de surface de contact longitudinalement qu'une simple V, elle permet d'entrainer plusieurs accessoires, elle consomme un peu plus de Watt qu'une courroie dentée pour le même entrainement, et oui, elle est plus généralisée

Merci pour les explications