Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

hello la team ,
ai je mal cherché ? y'a pas de sujet de conversation autour de cette huile blanche...ceramique ?
ou est ce que pour vous il n'y a pas de sujet ! ...c'est du marketing
des avis ? des béta testeurs ?

Le prix est dissuasif, alors pour la vidanger tous les 5 000/10 000Kms qu'on fait en 2 ans, on peut se demander si ça en vaut la chandelle.

Et ça ne court pas les paddocks non plus, alors c'est peut être un signe.

Jamais vu dans les paddocks non plus

Micklin a écrit : 07 oct. 2025, 14:37 alors pour la vidanger tous les 5 000/10 000Kms qu'on fait en 2 ans, on peut se demander si ça en vaut la chandelle.

si tu as une cat....c'est que tu es un peu bricoleur !
si tu as une cat....c'est qu'il est fort probable que tu aies au moins une autre voiture a coté !!!....et donc que tu fasses les vidanges de tes autres destriés !
donc potentiellement,cette huile blanche (ou la noire qui est graphitée je crois) pourrait aller dans autre chose qu'une cat !
peut etre aurait il fallu que j'ouvre ce post a un autre endroit du forum !
après j'entends l'argu qu'en compet,ce n'est pas utilisé !

Il y a pas mal de tests sur le net sur cette huile. De ce que j'ai lu elle n'a rien de miraculeux, comparée à une huile classique de bonne qualité.

Pour moi, pur argument marketing (la céramique est à la mode ).

Perso, pour un usage route je resterai sur une huile standard, et pour du circuit de la Motul 300V.

DM Performance en faisait la promotion, il y a quelques années. Je ne sais pas si c'est toujours le cas. Peut-être glaner un feedback auprès d'eux...

ManuB a écrit : 07 oct. 2025, 16:04
si tu as une cat....c'est que tu es un peu bricoleur !
si tu as une cat....c'est qu'il est fort probable que tu aies au moins une autre voiture a coté !!!....et donc que tu fasses les vidanges de tes autres destriés !
donc potentiellement, cette huile blanche (ou la noire qui est graphitée je crois) pourrait aller dans autre chose qu'une cat !

Moi j'ai une Donk, une vieille Donk, mais c'est une seven aussi, même si c'est en fait une eight

Alors ton truc c'est de vidanger ta seven qui n'a pas fait ses kil' pour réutiliser l'huile moteur dans ton véhicule de tous les jours?

C'est pas du tout une bonne idée.

L'huile en elle même, le liquide lubrifiant, est protégée contre l'oxydation par des additifs anti oxydant , mais pas les additifs détergents, ni les dispersants, les améliorants d’indice de viscosité, ou les abaisseurs du point d’écoulement.
Donc une huile voit certains de ses additifs se dégrader par oxydation, qu'elle tourne dans le moteur ou non, dés qu'elle est mise en contact de l'air, de son humidité et des métaux que constitue le moteur.

Alors sur une huile fortement additivée pour que les particules de graphite ou de céramique glissent entre elles pour ne pas s'agglomérer, le temps d'usage est bien plus important que le kilométrage parcouru.

Micklin a écrit : 07 oct. 2025, 22:25

ManuB a écrit : 07 oct. 2025, 16:04
si tu as une cat....c'est que tu es un peu bricoleur !
si tu as une cat....c'est qu'il est fort probable que tu aies au moins une autre voiture a coté !!!....et donc que tu fasses les vidanges de tes autres destriés !
donc potentiellement, cette huile blanche (ou la noire qui est graphitée je crois) pourrait aller dans autre chose qu'une cat !

Alors ton truc c'est de vidanger ta seven qui n'a pas fait ses kil' pour réutiliser l'huile moteur dans ton véhicule de tous les jours?

C'est pas du tout une bonne idée.

rhhhhoooo c'te discussion de sourd !!!!
loin de moi l'idée de recycler mon huile de cat que cela soit de la blanche,noire ou ambrée !!!!
a la base je demandais juste si vous aviez un avis sur ces huiles !!!! pas forcement pour etre mis dans une cat
j'ai bien noté pour le reste de ton explication

L’huile blanche était à la mode il y a dix ans , surtout chez les Porschistes ,
Après qq dizaine de flat six cassés , on n’en a plus entendu parler

Les huiles graphitées on en met dans les boites des vieilles Porsche sur circuit

ah ok !
vu comment la boite 6 est fragile,ca ne serait peut etre pas du luxe....

ah les huiles...
lors de mon époque Lotus j'ai versé dedans, même flushé pour bien que ce soit propre
Rien à signaler pas eu de casse c'est déjà ça vous me direz, en revanche zéro gain sur le chrono, toujours aussi nul
Depuis je me contente d'une pauvre motul 300 que je trouve affreusement idiot (lisez cher) d'employer pour mes environs 1000km annuel.

c5lolo a écrit : 08 oct. 2025, 10:46 Depuis je me contente d'une pauvre motul 300 que je trouve affreusement idiot (lisez cher) d'employer pour mes environs 1000km annuel.

Comme je le disais un peu plus haut, moi je ne trouve pas ça idiot. J'ai ouvert plusieurs de mes moteurs (pour des prépas), qui tournaient uniquement à la 300V, et ils étaient incroyablement neufs à l'intérieur. Et cela, malgré une utilisation intensive sur circuit. Pour ma part, la 300V, c'est sur c'est une excellente huile.

ManuB a écrit : 08 oct. 2025, 10:02

Micklin a écrit : 07 oct. 2025, 22:25

ManuB a écrit : 07 oct. 2025, 16:04
si tu as une cat....c'est que tu es un peu bricoleur !
si tu as une cat....c'est qu'il est fort probable que tu aies au moins une autre voiture a coté !!!....et donc que tu fasses les vidanges de tes autres destriés !
donc potentiellement, cette huile blanche (ou la noire qui est graphitée je crois) pourrait aller dans autre chose qu'une cat !

Alors ton truc c'est de vidanger ta seven qui n'a pas fait ses kil' pour réutiliser l'huile moteur dans ton véhicule de tous les jours?

C'est pas du tout une bonne idée.

rhhhhoooo c'te discussion de sourd !!!!

Pour bien s'entendre, faut savoir bien expliquer

Bonsoir

le seul gars que je connaisse qui m'a dit l'utiliser a fait un trou gros comme la main dans le bloc de sa Saab 900 Turbo de piste la première fois qu'il a roulé avec...
Donc je ne me suis jamais laissé tenter.
Mais certains ont peut-être plus de recul et un avis plus pertinent que le mien.
A+