Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Je suppose qu'il y a un bouchon sur le carter. Mais je n'ai pas vu de filtre.
C'est une crépine dans la bâche ?
Comment ça se nettoie ?
C'est pour ça que la bâche est en plusieurs parties ?
Pour un 1700, qu'elle quantité ?
Pour finir, toutes les Seven avec Kent sont montées avec bâche ?

Plutôt curieux ce système, le démonter et le renverser c'est peut être le plus simple ?

Plutôt classique à vidanger ce moteur, quantité environ 3,2L en 20w50.

La joie des kit car, il y en a pas deux pareil

Fafio a écrit : 02 janv. 2026, 18:53 Pour finir, toutes les Seven avec Kent sont montées avec bâche ?

Non, au contraire, la plupart sont en carter d'huile classique.