Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

à tous

Comme vous le savez, je roule actuellement avec une BEC (cbr 900) qui me procure un plaisir fou. Seulement voilà, mon plaisir est un peu gaché par le fait que ma femme ne veut pas y mettre le cul pour une balade ou un w-e en amoureux, et ça me manque énormément! Du coup, je regarde un peu les annonces pour voir ce qui pourrait éventuellement remplacer cette seven fireblade trop hurlante au gout de ma femme.

Par contre, je n'ai pas beaucoup de point de comparaison entre les CEC et les BEC et je ne sais pas trop vers quoi me diriger: HPC, R300, 1800vvc??

L'idéal serait de pouvoir garder la fireblade et d'avoir une seven plus civilisée à coté, mais ce ne sera certainement pas possible

Si quelqu'un a des points de comparaison, je suis donc preneur!

Et pourquoi tu ne changerais tout simplement pas ton pot de manière à réduire le bruit ?

Sinon, si tu cherches une auto orientée balades je te conseille une 1600 K stock ou une 1400 Kss si jamais il y en a un jour à vendre...
Un K c'est bien, c'est une mécanique récente, c'est fiable, ça permet aussi de t'amuser un peu.
Une HPC aussi c'est bien pour la balade. C'est très coupleux et donc c'est super pour doubler sur n'importe quel rapport. Par contre ilfaut que ta femme aime les grosses chaleurs, avec les calories que le moteur dégage il fait bon à l'intérieur.

Une R300 pourquoi pas, mais tu prendra plus ton pied sur circuit avec une R300. En tout cas c'est là que tu pourra vraiment apprécier ses qualités.
Sinon une vvc c'est aussi très bien.

Du coup en fait, j'aurais tendance à te donner deux conseils

1- Tu gardes ta BEC et tu mets un pot plus silencieux
2 - Tu la renvends et tu achètes une Cat qui te permette de faire à la fois des balades et de la piste => R300 (par contre ça ne se trouve pas sous le sabot d'un cheval)

Une HPC c'est super aussi mais vu que tu as un engin super léger, si tu veux rester dans cet esprit ça va te faire drôle. Une HPC c'est vraiment différent.

En fait, le vrai bon conseil c'est d'essayer tous ces modèles. Tout ça n'est qu'une histoire de goût et de sensations

honnetement je ne sais pas quels sont tes critères mais perso je ne vois pas trop ce qui pourrait t'offrir un plaisir comparable à celui des longues monté en régime de la BEC, la boite "sequentielle".

je plussoie florent sur son dernier commentaire.

ludo a écrit :honnetement je ne sais pas quels sont tes critères mais perso je ne vois pas trop ce qui pourrait t'offrir un plaisir comparable à celui des longues monté en régime de la BEC, la boite "sequentielle".

je plussoie florent sur son dernier commentaire.

une boite séquentielle, c'est faisable sur n'importe quelle motorisation. Faut juste avoir £5000 à mettre dans une boite comme celles vendues par quaife

http://www.quaife.co.uk/Quaife-6-speed- ... ial-gerbox" onclick="window.open(this.href);return false;

"juste avoir" comme tu le dis Mathieu

MC_911 a écrit : une boite séquentielle, c'est faisable sur n'importe quelle motorisation. Faut juste avoir £5000 à mettre dans une boite comme celles vendues par quaife

http://www.quaife.co.uk/Quaife-6-speed- ... ial-gerbox" onclick="window.open(this.href);return false;

voir même elite pour moins cher. Enfin faut commencer à avoir du budget quand même.

nico 94 a écrit :"juste avoir" comme tu le dis Mathieu

bah honnêtement, je m'étais posé la question ... je ne trouve pas ça si cher .... pour une voiture qui a des watts, a été refaite à neuf, et pourvu que l'usage corresponde. Reste que ça s'entretient beaucoup ... que ça s'use vite comparé à une boite manuelle ... et ça c'est la vraie plaie.

blume

une BEC, ça se remplace pas, ça se regrette (demande à mon vendeur comment il s'est mordu les doigts avec son élise ou sa cat' qu'il a eu après )


du coup, faut que tu essaye impérativement un pot qui stoppe le bruit à fond , et un joli cache-oreille insonorisé pour ta belle (genre Peltor)



bon, le soucis avec la fireblade, c'est que le passager est du coté du pot ... il en prends vachement plus que le conducteur dans les oreilles

sortie arriere pour commencer?, simple et pas cher, il suffit juste de prolonger le tube.

P.P.P. a écrit :blume

une BEC, ça se remplace pas, ça se regrette

Oui, c'est bien mon plus grand soucis!

Le problème, c'est que pour rendre ma fireblade plus "women compliant", il va falloir que je la dénature: remettre le parebrise, faire des portes, des coussins pour les baquets...
Du coup on s'éloigne un peu de ce qui est pour moi une vraie BEC: un truc minimaliste, hurlant et filant d'un virage à l'autre (je me fais du mal là )

Et puis, ce que ma femme déteste par dessus tout, c'est que je n'arrive pas à me contenir, le bruit du moteur m'oblige à pousser toujours un peu plus... Et j'aime ça

C'est sur, je suis à un tournant de ma vie

ludo a écrit :sortie arriere pour commencer?, simple et pas cher, il suffit juste de prolonger le tube.

J'y ai pensé, ainsi qu'à la boite à air pour réduire aussi le bruit d'induction, mais il faut alors que je modifie le capot et ça commence à faire beaucoup de travaux pour l'été (en été on roule, on ne bricole pas )

le pire, c'est que ma femme me pousse... "Arrete de bricoler tout le temps et achète en une qui a déjà tout ça et plus confortable"

No comment...

blume a écrit :

P.P.P. a écrit :blume

une BEC, ça se remplace pas, ça se regrette

Oui, c'est bien mon plus grand soucis!

Le problème, c'est que pour rendre ma fireblade plus "women compliant", il va falloir que je la dénature: remettre le parebrise, faire des portes, des coussins pour les baquets...
Du coup on s'éloigne un peu de ce qui est pour moi une vraie BEC: un truc minimaliste, hurlant et filant d'un virage à l'autre (je me fais du mal là )

Et puis, ce que ma femme déteste par dessus tout, c'est que je n'arrive pas à me contenir, le bruit du moteur m'oblige à pousser toujours un peu plus... Et j'aime ça

C'est sur, je suis à un tournant de ma vie

garde donc ta BEC et prends-toi une 2CV en plus.
plaisir solo = BEC
plaisir retro = 2CV

P.P.P. a écrit : garde donc ta BEC et prends-toi une 2CV en plus.
plaisir solo = BEC
plaisir retro = 2CV

Elle risque le mal de mer en 2cv!

(Et puis vous avez vu le prix des 2CV maintenant???? )

le plus simple, c'est : change de femme

Xflow a écrit :le plus simple, c'est : change de femme

j'allais le dire ... ta ... femme en vaut-elle la peine ?