Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Normalement mon choix est fait

je recherche donc une photo d'une cat équipée de 8 spokes mais grises

je n'ai rien trouvé sur le net

avez vous déjà vu ca sur une caterham ?

très bon choix

J'ai des photo mais elle sont grises foncées

c''est ca....................?

Oui c'est ca mais en gris metal ( photo anthracite )

Impossible de les trouver sur une image pour mieux se rendre compte du rendu

fait à l'arrache, mais p-e que ça te donne une idée déjà






voilà, ça vaut ce que ça vaut

un test rapidos

DanLab a écrit :un test rapidos

puique t'es plus doué que moi, t'aurai pas la meme en jantes totalement blanches par hasard

moi, je trouve dommage de monter des jantes de rover sur une hpc, un peu un anachronisme, je dois être un peu psycho rigide en fait

yvan a écrit :moi, je trouve dommage de monter des jantes de rover sur une hpc, un peu un anachronisme, je dois être un peu psycho rigide en fait

perso j'aurai bien pris tes jantes

mais sans les pneus ... ( ca peut t'interesser ? )

sinon tu verrai quoi comme Jantes Yvan

minilite 13 ?

minilite 14 ?

jante de JPE vendu par un aimable forumeur ?

jante 2 parties comme les tiennes ?

MONTE en 13 : 185/70/13 & 205/60/13

MONTE en 14 : 185/60/14 & 205/50/14

merci de votre avis, ca va urger bientot ... ( Circuit de Mornay Juin 2009 )

Franchement, moi, j'aurais une hpc un peu coursifiée, je chercherais corps et âme des HPC cup en 15", surtout qu'elles sont belles.

Je trouve que le 70 de haut est beaucoup trop haut et risque de te poser des soucis sur piste, le pneu va souffrir en courbe.

Et pour mes jantes en 13", je pense que je vais les garder pour la piste avec un passage slick en complément de mon second set en R888 (une fois les R888 en 13" finis), mais elles vont normalement sur la génération Rover (300 à 500).

Si c'est juste un soucis de contrôle technique, un jeu en tôle de la casse, et roule pour ce jour là.

Reste le soucis d'assiette pour le passage 16 à 13 ou 14, c'est indéniablement un soucis surtout si pas de plateformes régalgles ( et encore, refaire les hauteur et les poids juste pour une journée, très long à faire)

Oui mais les HPC Cup sont un peu lourde non, pour une HPC sans prépa

7.7 kg de mémoire, ce n'est pas non plus affligeant acr tu peux compenser par un pneu moins haut, donc moins lourd (moins de structure).
Tu as le poids des jantes de MC avec les 195/50/15 ?


Et puis, tu lui donneras bien quelques chevaux de plus une fois ton rodage fait, non ?

les HPC Cup me plaisent bien, mais celle de MC sont avec pneus neufs, c'est dommage de ne pas les utiliser ...

ils souhaite les vendre uniquement avec

yvan a écrit :7.7 kg de mémoire, ce n'est pas non plus affligeant acr tu peux compenser par un pneu moins haut, donc moins lourd (moins de structure).
Tu as le poids des jantes de MC avec les 195/50/15 ?


Et puis, tu lui donneras bien quelques chevaux de plus une fois ton rodage fait, non ?

c'est surtout que si les miennes partent pas, je risque de remonter du 16 tout beau tout propre, ou de la révo pour "tous les jours" et du slick sur les HPC cup.

TTfab a écrit :les HPC Cup me plaisent bien, mais celle de MC sont avec pneus neufs, c'est dommage de ne pas les utiliser ...

ils souhaite les vendre uniquement avec

bah oui, pas envie de me prendre la tête ... par contre, l'acheteur peut toujours les revendre