Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Salut les gars!

Est ce que quelqu'un pourrait me renseigner rapidement por favor?

Ou se trouve la plaque de chassis et ou est frappé le numéro de chassis généralement (chassi Catheram de 2001 environ)? y'a t'il autre chose de caché ou que je ne connais pas administrativement parlant à vérifier ou a prendre en photo à vérifier avec le V5 ou avec Elizabeth de CC uk?

MERCI

tu soulèves le capot moteur.
sur le dessus de la boite à pédale (sur certaines il faut démonter le cache-pedale, sur d'autre non) il y a le N° de chassis frappé.
sur les chassis plus récents (à priori ça ne te concerne pas) le N° est frappé sur un des tubes lateraux, avec une ouverture dans le retour superieur du panneau lateral pour pouvoir le lire)

Normalement, tout près de cette boite à pédale, tu as la plaque constructeur qui est rivetée.

(pour info, le N° de chassis est frappé 3 fois sur celui-ci, donc un emplacement SOUS le tableau de bord (non visible sans démonter completement le scuttle) et l'autre à l'arrière (je n'ai pas encore trouvé où )

PS: vérifie bien que le N° de chassis soit conforme en tous points avec ce qui est inscrit sur la carte grise (ou plus exactement le V5C) , ainsi que la correspondance des caractères.

les "2" qui se transforment en "Z", les "S" en "5" (ou inversement), c'est très courant là bas.

Elizabeth est en vacance jusqu'à lundi....

Jusqu'à lundi...prochain? merdoum!

Sinon je précise c'est une RHD bien sur...

Merci PPP, merci Johan O

Cedric Sud a écrit :Jusqu'à lundi...prochain? merdoum!

Sinon je précise c'est une RHD bien sur...

Merci PPP, merci Johan O

Oui, 29 juin.

http://7faq.com/owbase/ow.asp?ChassisNumbers" onclick="window.open(this.href);return false;

ça sent le retour aux sources.....

tu ne supporterai pas l'odeur de la résine avec la chaleur?

tu as l'année de fabrication du chassis qui est frappé sur le point d'ancrage droit de l'arceau (derriére le siége) .... ça te permet de voir si le chassis a été changé !

Alors il semblerait que comme à l'accoutumée, entre deux bières, ils aient oubliés une ou deux lettres.

Merci les rosbifs, c'était déja si simple la théorie d'une RTI, me serais ennuyé sinon....

Homologue déjà la XI avant de tenter seven RHD bidouillée



Car ************, c'est tout sauf une caterham AMHA

A cette époque on n'était pas dans le système d'enregistrement que vous connaissez... :fuck:

Bien, tu dis 2001

La série correspond à un prè-1990

Elle a plus de 25 ans

Nan elle est de 91 a priori... en 2001 changement de chassis

Y'a mieux comme setup pour une RTI, mais bon, why not, 1991 c'est cool pour les normes anti pollution/bruit

Des lettres à frapper est la bonne solution

si changement de chassis je suppose que cest sur la boite qui cache les pedal a coté du moteur

sur mon chassis de 91 cest a l'interrieur de cette boite au fon sur un tube carré