Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour tout le monde ,

Après avoir reporté encore et encore, j'ai enfin attaqué le grand nettoyage de ma Cat, c'est à dire le passage du Belgom.
Cette fois, j'ai décider de suivre les recommandation de Monsieur Jeaned (j'avais conservé le post dans lequel il explique comment il procède pour laver sa JPE). Je ne sais pas si je dois lui dire merci ou au contraire le dénoncer à la ligue de protection de chats
Après passage du Belgom et du "Pschittt", ma Cat est éblouissante , mais voilà, il y a un mais :
Elle est tellement belle qu'il y a plein de traces qui ressortent :
- j'ai plein de petites taches blanchatre (pluie ??) et n'arrive pas à les faire partir,
- je découvre des taches noires (quelque chose de collé sur l'alu), rebelles elles aussi,
- il y a des impacts de gravillons qui ont provoqués des petits éclis dans l'aluminium.

Avez vous des suggestions pour faire disparaitre tout cela ? Maintenant qu'elle brille , je ne vois que les taches
Merci d'avance.
Patrick

Depuis plusieurs années j'utilise 2 produits du fabricants GLANZOL :

Le HERDBLANK pour décaper le métal
Le GLANZOL METAL POLISH pour faire briller et proteger ensuite.

Je l'utilise sur toutes les parties métallique, acier, alu, inox, cuivre de mes autos anciennes ou moto, je ne connais pas mieux, beaucoup plus efficace que le Belgom


http://glanzol.free.fr/index.htm

ça c'est pas tombé dans l'oreille d'un sourd...

une fois l'alu bien nickel personne n'a pensé à faire poser un film de protection transparent ...?? ( type " paintshield ")

speedom a écrit :Depuis plusieurs années j'utilise 2 produits du fabricants GLANZOL :

Le HERDBLANK pour décaper le métal
Le GLANZOL METAL POLISH pour faire briller et proteger ensuite.

Je l'utilise sur toutes les parties métallique, acier, alu, inox, cuivre de mes autos anciennes ou moto, je ne connais pas mieux, beaucoup plus efficace que le Belgom


http://glanzol.free.fr/index.htm

Je connais et ça marche du tonner.
Très apprécié des collectionneurs de vieilles voitures.

Merci pour le tuyau "Glanzol", c'est pas donné leurs bidules mais je vais essayer, le Belgom me laisse sur ma faim question efficacité.
Effectivement, les "traces blanches " ne partent que difficilement avec.
Autant s'acquitter de la tache ingrate du "Polish" avec des produits efficaces.

Merci pour l'info.
A part sur le site du fabricant, ou peut on trouver facilement ces produits ?

Pegaze a écrit : Avez vous des suggestions pour faire disparaitre tout cela ? Maintenant qu'elle brille , je ne vois que les taches
Merci d'avance.
Patrick

Le top : une bonne peinture !

MC_911 a écrit : Le top : une bonne peinture !

Oeuf corse...tu prêches un convaincu, mais en attendant, autant qu'elle soit propre ...
pis l'alu poli ébloui les radars, les photos sont inexploitables...si si..

Pegaze a écrit :Merci pour l'info.
A part sur le site du fabricant, ou peut on trouver facilement ces produits ?

Parfois dans des rassemblements d'autos anciennes.
Sinon, je ne crois pas qu'on puisse se le procurer autrement.

si si,

elles sont exploitables