Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

A vous de juger :



La suite ici :

http://kineticvehicles.com/XPrizeIntro.html

C'est drole , j'aime assez l'échappement "style tracteur"

C'est vrai après tout, pourquoi on s'emm. avec les panneaux alus, ca pèse pour rien.

resultat final nest pas trop mal

Ah oui, quand même.
Le résultat est pas mal.
La dame est assise directement sur le châssis sur la première photo !
Et le radiateur est de trop sur la première photo. Je pense que ça se refroidi bien naturellement.

flp a écrit :

A vous de juger :



La suite ici :

http://kineticvehicles.com/XPrizeIntro.html

C'est une Ariel !

DanLab a écrit :resultat final nest pas trop mal

Oui j'avoue que j'ai posté une image un petit peu négative ... Le résultat est propre... Mais quand même, un Kubota ! !

Les moteurs marins Nanni diesel sont aussi sur base Kubota et jouissent sur nos cotes d'une réputation equivalente à Volvo et nettement supérieure à Yamaha,Volkswagen,Perkins....

La zone rouge à 1850 tr min me fait quand mème pas réver.

Yves-Marie

ouais ...

m'enfin si le gars se tappe le tour du monde avec, ça vaut peut-etre le coup.

il echappe à la fiabilité hasardeuse du rover ( :fuck: ) et il a quand meme le comportement de tracteur des ford (re- :fuck: ) avec le poids du bloc Opel (re-re- :fuck: ).



la plus authetique des répliques en fait

tu peux parler avec ton moulin à café :fuck:

voila le pouruqoi du moteur:

le chiffre magique correspondant à 2,8 litres aux 100 km, sans se traîner à 30 km/h.

http://www.leblogauto.com/2009/09/eco-c ... iesel.html