Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

En passant dans un rond-point, j'ai entendu un bruit de frôttement venant de l'arrière,
Retour à la maison, levage de la bête: la roue arrière droite a du jeu !!!
Pour résoudre le problème, il suffit de resserer l'écrou de 41mm
41 !!!! Y sont fous ces British ! Trouver une douille de 41, c'est vraiment du sport !!!!
Mon problème est maintenant résolu, mais je ne suis pas le premier à qui cela arrive
donc cher Seveners, pensez dès maintenant à
qui a un jeu de douilles poids lourds dans votre environement ?

Ch'roul a écrit : Pour résoudre le problème, il suffit de resserer l'écrou de 41mm

Attention cependant de ne pas serrer comme un bourrin. Les roulements sont des rouleaux coniques type "Timken". Donc le serrage fait office de précharge.

Ben quoi j'ai ça sur la table de mon salon depuis 20 ans au moins

7 à rivets a écrit :Ben quoi j'ai ça sur la table de mon salon depuis 20 ans au moins

Et tu es donc un célibataire endurci

Pour Grenoble et ses environs, j'ai la douille de 41.
Les écrous sont de type Nylstop : il vaut mieux les changer à chaque démontage (6133688 et 6133689, env 2 Livres pièce).
Y a pas à les serrer trop ou trop peu, il suffit de les serrer au couple recommandé de 270 mN en 2 ou 3 passes...
Bonne route.

voilà le post utile ... références; couple de serrage ... bravo catmandou !

Pour les Cats je ne suis pas sure. Mais certaines voitures 'Ford Sierra)on un pas inversé d'un coté, donc attention au sens de serrage.

Oui, cela a déjà été dit il y a peu de temps sur ce même forum, et j'ai donné 2 références d'écrou...
A droite, pas à droite et à gauche, pas à gauche.
De plus, l'écrou pas à gauche porte une série d'encoches faites d'un coup d'outil de tour en périphérie : c'est un repère normalisé pour un écrou pas à gauche.

je profite de ce topic pour demander où trouver en RP (91) cette douille de 41 ?
J'ai trouvé au max 36 chez norauto

A moins qu'une âme charitable ait ça et me la prête ?

Merci

Grossiste en piéces détachées et outillage VL PL

je ne trouve que des coffrets pour le moment

par contre je ne trouve pas les écrous sur le site de CC, les références ne semblent plus être bonnes
et j'ai rien trouvé en niloc nut

Promeca distribution : Est ce que cette douille ci convient ?

http://www.promeca.com/defaultsgx.asp?_ ... 1527904018

ça ?
http://www.promeca.com/defaultsgx.asp?_ ... _377290259

le problème c'est la taille de la clé après
en standard particulier il me semble que c'est 1/4'' le gros carré

Eh monsieur Tomate une clé ou une douille de 41mm ça m'étonnerait en 1/4 de pouce , 1/4" c'est en énéral de 5.5mm à 14mm genre "électronique" ........voir plutot minimum 1/2" ou certainement du 3/4"......pour ne pas trop s'emm....er perso je fais cela avec une BONNE clé à molette , voir la liste des revendeurs d'outillage "FACOM" pisque vous opérez sur la france. Bon outillage pour .......la vie et les héritiers. Si tu es riche tu peux t'offrir du "Snap-On" matos amerlock utilisé en F1 notamment avec le prix qui va avec , voir sur internet une belle servante d'atelier coute Vide +/- 20.000 € ! ! ! quand on aime on compte pas
Tchiao

Ji3.1416 a écrit :Eh monsieur Tomate une clé ou une douille de 41mm ça m'étonnerait en 1/4 de pouce , 1/4" c'est en énéral de 5.5mm à 14mm genre "électronique" ........voir plutot minimum 1/2" ou certainement du 3/4"......pour ne pas trop s'emm....er perso je fais cela avec une BONNE clé à molette , voir la liste des revendeurs d'outillage "FACOM" pisque vous opérez sur la france. Bon outillage pour .......la vie et les héritiers. Si tu es riche tu peux t'offrir du "Snap-On" matos amerlock utilisé en F1 notamment avec le prix qui va avec , voir sur internet une belle servante d'atelier coute Vide +/- 20.000 € ! ! ! quand on aime on compte pas
Tchiao

J'ai une douille de 41, enfin j'sais plus ou elle est, le carré est un 3/4" pour l'utiliser sur mes outils en 1/2" j'avais un "augmenteur" enfin l'inverse d'un réducteur