Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Quel est votre avis/conseil/diagnostic ?

Mon echappement à la sortie est baveux à chaud (et je trouve plutôt noir), et à froid cela forme une éspèce de cire caramélisée, d'ailleurs cela doit couler sur environ 10 cm car sur le tube lui-même juste sous la sortie "baveuse", la couleur est cire marron clair, miel foncé !!!!

Je m'inquiète un brin et n'étant pas un spécialiste sur le plan mécanique, je ne vois pas bien .............
Que peut-il sortir si ce n'est ,hormis les gaz, de l'eau ou de l'huile ?

La voiture , 120 Sigma a maintenant 32OO km et c'est depuis que j'ai fait poser la sortie arrière à la place de la gamelle que je constate cela.

Quel est votre avis ?

Merci de vos conseils,

A+,
Guy

t'aurais une photo par hasard de ta sortie ?

Quelqu'un a du te faire une blague en te mettant du sucre dans le réservoir !

T'as monté de la pièce d'origine?
Le sucre, pourquoi pas

je dirais plutôt que ce sont les joints qui fondent

Une photo stp

consommation d'huile?ou joints comme dixit MC

Moi je dis qu'un jour ou t'étais bourré, t'as pissé dans le réservoir et c'est depuis ce jour que t'as le souci
Plus sérieusement, ca vient de l'intérieur du tube ou plutot de l'extérieur. Car à l'extérieur, ca peut être un résidu quelconque soit issu de la fabrication, soit récupéré sur une route...

J'ai bien pensé à une cire de stockage, d'où ma question pièce d'origine ou pas...

Merci pour vos réponses

Oui cela vient de l'intérieur du pot.

Oui c'est de la pièce d'origine monté chez et par SV il y a un mois.

La voiture foctionne bien, bon je n'ai que la mienne comme référence :!:hier elle a pris 6200 tours sans soucis en 2,3 et 4, je n'ai pas essayé en 5

Le ralentis est OK et ne varie pas, pas de bruits bizarres ni à l'accélération ni à la décélération juste cet échappement qui a une couleur et une consistance inquiètante, je ne voudrais que ce soient les prémices d'un futur GROS problème

Ques photos pas trop représentatives car l'échappement semble gris souris foncé alors qu'en fait il est noir,



http://img238.imageshack.us/slideshow/w ... 009001.jpg

Le niveau d'huile est ok, elle ne cosomme pas d'huile non plus ni d'eau,

Bon mystère, mystère

A+

Guy

Et si tu nettoies, ca revient ou pas? En gors la question c'est de savoir si c'est pas par hasard du goudron récupéré d'une route refaite qui a collé et qui reste là depuis. Car si ca vient du moteur, ca veut peut être dire petit problème d'huile mais vu ou c'est, moi je dirais tout simplement du goudron.

appelles un apiculteur ?





désolé.

Ton "caramel" se dilue à l'eau ?
A l'essence ??
Au white-spirit ??
Ou est totalement insoluble ??

Je pencherai bien pour une cire de stockage par le constructeur de la piè, et qui coule avec la température...

Merci de vos réponses J'ai à nouveau vérifier tous niveaux, huile moteur et liquide refroidissement et tout est ok, alors peut-être que l'huile au dessus du pot vient d'un reniflard qui suinte et qui se trouve juste au dessus de la sortie d'échappement, mais cela ne m'inquiète pas trop je suppose que c'est le reniflard du pont mais je n'en sais rien En revanche pour le bord intérieur et bas de l'échappement une fois sec c'est bien noir et un peu épais entre 1 & 2 mm et c'est cela qui quand échappement chaud coule dessous et cela ne part pas facilement à l'eau et au savon.

Alors pour la noirceur en sortie échappement, peut-être un problème de réglage de l'injection, mais bon ......

Reste à voir ce que dira l'ordinateur chez SV....... à suivre.

Bonne soirée à tous

Guy