Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Après quelques recherches sur le net je m'aperçois que les dimensions (empattement, voie avant, voie arrière) sont plutôt difficile à trouver.
A pars 2250 d'empattement pour le châssis S3 j'ai pas trouvé grand chose.

Qu'elle sont donc les valeurs du petit châssis ainsi que du SV ?? Et en Wide Track

EDIT:
Voici les données rassemblées suite aux échanges de ce post

Châssis SV: (Wide track d'origine)(CoC 2008, info de catmandou)
Empattement: 2305
Voie avant: 1436
Voie arrière: 1436

CSR: (COC de la CSR info de Patrack7)
Empattement: 2305
Voie avant: 1490
Voie arrière: 1470
Wide track d'origine je présume ??

Châssis S3: (barré rouge K-series HPC)
Empattement: 2250
Voie avant: 1260
Voie arrière: 1325

Châssis S3 en Wide Track: (barré rouge K-series HPC + Demon tweeks)
Empattement: 2250
Voie avant: 1324 (WT +64 mm)
Voie arrière: 1325

Et pour info
Martin Série 1: (barré rouge)
Empattement: 2300
Voie avant: 1315
Voie arrière: 1440

Martin Série 2: (mesuré sur ma voiture)
Empattement: 2300
Voie avant: 1420 (valeur approximative mesuré)
Voie arrière: 1510 (Pont Taunus avec tambour d'origine et déport de jantes en ET10)

Merci à tous les contributeurs

SV 2008
Empattement : 2305
Voie Av = voie Ar : 1436

CSR 200

Dimensions:
Empattement 2315mm
Voie avant 1505mm
Voie arrière 1465mm
Longueur totale 3300mm
Largeur totale 1685mm

catmandou a écrit :SV 2008
Empattement : 2305
Voie Av = voie Ar : 1436

Av = Ar !! Elle est en Wide Track ??

cat 64 a écrit :CSR 200

Dimensions:
Empattement 2315mm
Voie avant 1505mm
Voie arrière 1465mm

La voie avant est plus large que l'arrière ??

catpower a écrit :

caterham-super-7.gif

Étrange pour le petit châssis j'ai trouvé 2 empattement différents 2250 et 2225
Par contre le dessin ne définis pas clairement la voie avant.

cat 64 a écrit :CSR 200

Dimensions:
Empattement 2315mm
Voie avant 1505mm
Voie arrière 1465mm

La voie avant est plus large que l'arrière ??


J'ai juste regardé sur le site caterham u.k, c'est ce qu'ils renseignent.
Je vérifierai sur la mienne ce week-end

les SV sont toutes en WT

Petit recapitulatif:

Châssis SV: (Wide track d'origine)
Empattement: 2305
Voie avant: 1436
Voie arrière: 1436

CSR: (edit)
Empattement: 2305
Voie avant: 1490
Voie arrière: 1470
Wide track d'origine je présume ??

Châssis Chapman:
Empattement: 2225
Voie avant: ?????
Voie arrière: ?????

Châssis Chapman en Wide Track:
Empattement: 2225
Voie avant: ?????
Voie arrière: ?????

Et pour info
Martin Série1:
Empattement: 2300
Voie avant: 1315
Voie arrière: 1440

Il reste donc à confirmer les voies pour la CSR ainsi que trouver les voies pour le petit châssis.
Avis aux connaisseurs

données issues du COC de la CSR :

Empattement: 2305 mm
Voies: essieux: 1. 1490 mm, 2. 1470 mm
Longueur: 3360 mm
Largeur: 1700 mm
Hauteur: 1115 mm
Porte-à-faux arrière: 560 mm

Les infos se contredises

C'est quoi le COC ??
L'essieu 1 c'est l'avant ou l'arrière ?

COC = certificat de conformité, essieu 1 = voie AV

OK merci pour les infos
Je pense que la voie avant plus large est pour compenser une largeur de jante plus étroite par rapport à l'arrière.

Edit:
Quoique la largeur de l'avant soit réellement plus large que l'arriére:

cat 64 a écrit :
Voilà la mesure que j'ai faite ce midi sur ma CSR
montée en yoko048 195 50 15 à l'avant et 225 50 15 à l'arrière
mesure largeur avant 1 m 80
mesure largeur arrière 1 m 73

Donc avec ce plateau ça ne colle pas..

Oui, issu du même doc :

Pneumatiques et roues:
essieu 1: 195/45R15 78V sur jantes 6,0 J x 15
essieu 2: 245/40R15 88V sur jantes 9,0 J x 15

Patrack7 a écrit :Oui, issu du même doc :

Pneumatiques et roues:
essieu 1: 195/45R15 78V sur jantes 6,0 J x 15
essieu 2: 245/40R15 88V sur jantes 9,0 J x 15

Ah oui en effet
Et c'est quoi le déport des jantes ??

Récapitulatif après dernières infos:

Châssis SV: (Wide track d'origine)(CoC 2008, info de catmandou)
Empattement: 2305
Voie avant: 1436
Voie arrière: 1436

CSR: (COC de la CSR info de Patrack7)
Empattement: 2305
Voie avant: 1490
Voie arrière: 1470
Wide track d'origine je présume ??

Châssis S3: (barré rouge K-series HPC)
Empattement: 2250
Voie avant: 1260
Voie arrière: 1325

Châssis S3 en Wide Track: (barré rouge K-series HPC + Demon tweeks)
Empattement: 2250
Voie avant: 1324 (WT +64 mm)
Voie arrière: 1325

Et pour info
Martin Série1: (barré rouge)
Empattement: 2300
Voie avant: 1315
Voie arrière: 1440


J'ai trouvé une doc descriptive (barré rouge) des K-séries et HPC, difficile de faire plus officiel.
J'ai également lue que la version Wide Track faisait 3 cm de plus que l'origine. J'en ais donc déduis la voie du châssis S3 en WT.
J'ai rajouté mes sources pour infos.

Il reste donc juste à confirmer la voie avant du chassis S3 WT et l'existence ou non du WT pour les CSR.
Avis aux spécialistes