Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour,

A priori, je vais faire réaliser des collecteurs + raccord 4 en 1 inox pour mon 1600K en LHD. L'ensemble s'adaptera sur le pot lateral de chez SV auto (diam ext 60mm)

J'ai un gars qui va me donner un chiffrage la semaine prochaine. C'est un bon, j'ai vu ses réalisations (il a fait les silencieux moto pr Pichon, Bernard... et vient de réaliser un silencieux d'exige de très belle facture ).

Si ça intéresse du monde, faites le moi savoir, une fois lancé il doit pouvoir en faire 1 ou 2 de +.

Si vous fournissez votre diagramme d'injection, il adapte la longueur des collecteurs pour un flux optimum. Il peut aussi faire du 4en2en1 pr favoriser le couple (mais je trouve ça moins joli) bref du vrai sur mesure.


A+
Olivier

Toujours très interressant d'avoir un pro compétent dans son entourage , je suppose qu'il pourrai réaliser la mème chose pour un Sigma si on lui donne les renseignements dont il a besoin

Pour du pot inox sur mesure il y a cette adresse si ça peut dépanner quelqu'un,il avait fait une série de cata avec differentes versions pour un club de voiture italienne,le résultat était très bien:
http://pagesperso-orange.fr/inoxlineperformance/

Si il a les bonnes infos, je pense effectivement qu'il peut le faire.

C'est qlq'un qui semble assez pointu, cad dire qu'il adapte vraiment le collecteur + raccord à chaque moteur.

Ds ts les cas, je pense servir de testeur et vous faire part de mes conclusions avant d'impliquer d'autres sevener ds le coup.

Pr l'adresse fournie par Cat a lise, c'est très très ... trop loin de chez moi!!!

PTIN DU PERT PAS DE TEMPS et qui va le monter

Ben je pensais à un gars sur Loudun mais à priori au niveau délai, ça ne va pas le faire mais je devrais trouver de quoi l'occuper avec un kit SS et un autobloquant......................... J'dis ça, j'dis rien!!!

Ah, j'oubliais, pendant qu'on y est une paire de cycle wing ne devrais pas poser pb !!! (t'inquiètes j'ai déjà les pièces!!!!)

Cat a lise a écrit :Pour du pot inox sur mesure il y a cette adresse si ça peut dépanner quelqu'un,il avait fait une série de cata avec differentes versions pour un club de voiture italienne,le résultat était très bien:
http://pagesperso-orange.fr/inoxlineperformance/

j'vais aller faire un tour, c'est pas trop loin de chez moi ...

Je viens de tomber sur ce post.
La mienne est depuis samedi chez lui pour petite mise à niveau silencieux + cône 4/1.
Je la récupère ce samedi et vous dirai "koi" pour le résultat.
Mais j'y suis déjà allé plusieurs fois pour discuter du bout de gras, et ce p'tit gars m'a l'air sérieux. Tarifs pas vraiment excessifs.

@+
Spoky

Vaut mieux tard que jamais
J'avais ouvert un post le 09/02 resté à ce jour sans réponse.
Merci à toi pour le up

7 à dire a écrit :Bonsoir à tous.
Je veux refaire mon silencieux sur ma Dax.
Ma demande s'adresse peut être davantage aux collégues du Ch'Nord.
J'ai decouvert via Ebay :
Inoxline performance
Damien Bauduin
59 Drincham Nord-Pas-de-Calais .
Avez-vous quelques infos à son sujet.
Par avance merci

Mon devis se chiffrait à - de 500 € en partant de la base de mon 4 en 1.
Point de vue com,le Damien est rapide et prompt à la commande,sa boite doit avoir - de 2 ans,aucun rapport avec BFR en belgique(trop occupé le Freddy pour répondre,c'est la rançon du succés).
Pour ma part j'ai reporté l'opération pour 2010.

Au sujet de Damien, je serais tenté de faire déjà mes commentaires (dans le sens "éloges") de suite, mais je m'en garde jusqu'à demain, jour où je récupère ma belle. D'ailleurs, y va drâcher... fait ch....
Je pourrai alors vous dire si c'est vraiment positif de A à Z.
En fait, j'avais déjà réparé mon silencieux (Martine = acier chromé à l'origine ) à deux reprises, et il fallait aussi que je tente de faire respirer un peu plus tout ça en vue d'un très prochain upgrade moulbif.
Comme quelques camarades du CAM avait à peu près le même soucis, j'ai donc essayé de chercher une solution qui se rapproche le plus du "clé en main" et travaillable au niveau prix pour ceux qui ne souhaitent pas refaire le silencieux et le cône 4/1 eux mêmes (certains membres du CAM sont assez balaises pour le faire... mais pô moi )
Après moi, il y aura donc une sorte de "gabarit" dispo pour les Martines chez ce fournisseur, ce qui raccourcira les délais et évitera certainement les déplacements superflus pour commandes à distance... etc j'espère.
Pour le moment, ça sonne plutôt bon. La suite très bientôt, donc...

@+
Spoky

au sujet d inoxline....
damien s etait chargé d une ligne inox apres cata sur ma r26r en diam 63
et c etait que du bonheur...autant en finition( tres tres propre) qu'en bruit
de plus le gars est super sympa...et pas cher....
je me joins au seveners qui connaissent pour le recommander chaudement...
http://www.youtube.com/watch?v=8INGshmmUYY
voila le son quelle donnait

inoxline a changé d adresse ce n est plus a drincham
mais a eecke(59114) 70 chemin de sissard

Vivement demain!

clem a écrit :inoxline a changé d adresse ce n est plus a drincham
mais a eecke(59114) 70 chemin de sissard

Merci pour la mise à jour