Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Tiens en voyant le sujet du lavage plus bas, je me demandais quels produits (marques) utilisez vous pour le nettoyage du moteur (spécialement si vous avez un Xflow )

la version lulu de xflow...tu sors le moteur

Moi je pensais que pour laver un Xflow au Luxembourg c'était savon et gant de crin?

johanO a écrit :Moi je pensais que pour laver un Xflow au Luxembourg c'était savon et gant de crin?

je ne parle pas au pseudo faux "R300 owner"

nettoyant moteur ou degraissant, pinceau et chiffons, pas d'eau, cela ne sert à rien

comme yvan le dit, si moteur assez sale, degraissant moteur et pinceaux.

par contre, si tu veux faire tres tres joli, apres, je rincerais tout ca, laisser secher et appliquer un produit special pour que ca brille un peu.
meme si son effet sur le metal est limité, chez Autoglym, il y a le "instant rubber care" que tu peux pulveriser partout, en insistant un peu sur les durites et tout ce qui doit redevenir noir ou un peu brillant genre aspect neuf, ce produit ne doit pas etre frotter, tu asperges et tu laisses secher, resultat excellent, un gros cran au niveau aspect que si tu ne passes rien apres le degraissant.

ce produit peut aussi faire les plastiques interieurs.

Une petite bombe de graisse silicone, ça redonne un aspect neuf à toutes les durits, couvre culasse, caouchoucs etc. Ca permet d'enlever facilement la poussière accumulée un peu partout. J'ai découvert ça il y a 2 semaines, et ça marche pas mal pour un nettoyage vite fait.

le sens de ma question était plutot orientée dégraissant moteur: sur lequel avez vous trouvé le meilleur rapport qualité/prix.
j'en avais trouvé un chez Liddl (W5) vous en avez d'autres?

Je prenais le dégraissant moteur ElF en aérosol lorsque j'avais le de lorean, je ne sais pas si on en retrouve aujourd'hui.
BX : une réf à nous donner?

nico 94 a écrit :Je prenais le dégraissant moteur ElF en aérosol lorsque j'avais le de lorean, je ne sais pas si on en retrouve aujourd'hui.
BX : une réf à nous donner?

aussi

pour le degraissant, je me tracasserais pas trop, perso j ai un pas chere de grande surface.
par contre, c est le produit d apres qui va faire le bel effet.
culasse, cache culbuteur...pas hesiter a utiliser un produit metal, belgom ou autre, pour les plastiques, durites, l autoglym que j ai dis est assez facile a trouver et pas chere du tout, et vraimet tres simple, juste en mettre partout en quantite et laisser secher.

le plus efficace est le dégraissant fontaine pour les bacs des garagistes, mais difficile à trouver et cher (car normalement reutilisable jusqu'a saturation). Les bombes sous pression sont bien mais chères et s'évapore trop vite, pas le temps d'enlever les traces.
Mais sur les Xflow, me pas supprimer toute la graisse, il rouille après

J e ne nettoie qu'avec du dégraissant fontaine
je le prends chez AD en bidon de 25 litres

WD 40 en vaporisation puis souflette c'est nickel