Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour,
je viens de commander un nouveau réservoir seulement je me demande si c'est utile d'ajouter la protection du réservoir ?
Je ne voudrais pas le changer tous les ans.
Est ce que certain d'entre vous l'ont ?



D'avance merci et bonne route.

Cédric

Pourquoi, tu veux allourdir ta Cat ???
Jusqu'à maintenant, je n'ai vu aucune Cat avec ça.

les Cat EU4 l'ont (Sigma etc...)

Très bien, ca restera comme c'est .

Cédric

Ahhh donc c'est ça que j'ai... je ne comprenais pas pourquoi avoir mi ce type de matériaux ! ! !
J'ai même une plaque en bois recouverte d'alu dans le bout du coffre

En parlant de ça... c'est normal que je ne parvienne pas à retirer de l'auto le panneau de fond de coffre en alu alvéolé ?
Merci de vos réponses

Non, tu dois pouvoir enlever le panneau puisqu'il est rentré !!!
Sur mon SV récente, c'est une gymnastique à acquérir après avoir enlevé le cache de la goulotte remplissage essence, et trouvé la bonne position des arceaux de capote...
J'ai écrit la procédure au feutre sur le panneau : si tu n'y arrives pas, j'irai faire une relecture .

regarde sur le site clef de 7
il y a une réponse pour le fond de coffre

c est selon l'année.. etc

J'ai même une plaque en bois recouverte d'alu dans le bout du coffre

En fait CAT utilise effectivement du bois à cet endroit, c'est pour attirer les clients Morgan.

plus de bois chez moi...CARBON POWAAAAAAA

plus de bois chez moi...CARBON POWAAAAAAA

Moi aussi alors ?????

non, moi c'est du tuning

non, moi c'est du tuning

Tu devrais t'inscrire

ZAGATO a écrit :

J'ai même une plaque en bois recouverte d'alu dans le bout du coffre

En fait CAT utilise effectivement du bois à cet endroit, c'est pour attirer les clients Morgan.

Ca va bien les faire marrer quand je vais leur en parler

DanLab a écrit :regarde sur le site clef de 7
il y a une réponse pour le fond de coffre

c est selon l'année.. etc

Non le mien est déjà découpé... j'arrive à le manipuler dedans en le mettant dans plusieurs position, mais je n'arrive pas à le sortir (il a bien fallu qu'il rentre quand même !
Faudra que je réessais plus tranquilement... mais avec les arrêtes à vif, je n'ai pas envi de foutre un coup malencontreux dans les panneaux de carrosserie ou de rayer la peinture de l'arceau

@ Xflow : t'as mis du carbone
J'y ai réfléchi, je pense que je remetrais une plaque simple en alu avec quelques anneaux pour accrocher les peu de baggages qui pourraient y être mis afin d'éviter que ça se ballade... y parrait que si ça tape de l'intérieur et ça peu faire de gros dégat à l'extérieur

Autant que je me souvienne (mais plus si sûr...c'est ça la vieillerie), sur mon ex 1.6K je n'ai pas réussi non plus à le sortir, juste à le faire basculer (A l'époque je voulais accéder au reniflard du pont en passant par là).

Il est peut être mis en place simultanément avec le reste ??