Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Salut à tous,

je vais ce dimanche prendre possession de ma 1e. Cat.
Une Sigma SV 1e. main de l'an dernier, avec très peu de bornes au compteur.

Hyper content de réaliser un rêve de plus, mais quand même un peu effrayé à l'idée de me taper plus de 800 kms pour rentrer dans le 06.
La météo s'annonce assez moyenne, voire mauvaise, mais à la limite ce n'est pas trop ça qui me fait peur.
Si ma nouvelle acquisition me réservait quelques surprises durant mon périple, je ne voudrais pas que ça tourne au vinaigre.

Alors, la question est: de quels outils puis-je avoir besoin pour réparer et repartir, quels sont les soucis que je risque de rencontrer ?

En plus je prends l'avion pour aller la chercher, alors j'imagine que j'aurai du mal à passer avec ne serait-ce qu'un tournevis. Génial, non ?

Merci de votre aide.

1. le numéro de tél de SV Automobiles
2. une carte assistance

Xflow a écrit :1. le numéro de tél de SV Automobiles
2. une carte assistance

et une carte visa... et un chargeur 12V pour le GSM (si la Cat est équipée de l'allume-cigare).

et un GPs avec la liste des stations essence

cricrimobile a écrit :
Xflow a écrit :1. le numéro de tél de SV Automobiles
2. une carte assistance
et une carte visa... et un chargeur 12V pour le GSM (si la Cat est équipée de l'allume-cigare).

et un GPs avec la liste des stations essence

et beaucoup d'humilité pour rouler sur l'humidité... c'est bien plus casse-gueule qu'une 911...

et puis passe par Lourdes avant pour y mettre quelques cierges

on ne fait jamais trop quand on roule en Cat

Ne prends rien comme outils. C'est toujours celui qu'on a oublié dont on a besoin. Passe faire le plein chez total, pour 25 L de s plomb ils te dépannent pendant 3 semaines, ou rapatriement vers le premier garage. C'est pas la panacée mais ca peut aider et ca coute rien.

Pour une SIGMA...

Ford Assistance
Un simple appel au 0800 005 005*, trois sonneries maximum et nous intervenons dans les plus brefs délais.
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Moi ça m'a servi le premier jour

Sinon un PC avec une carte 3G pour alerter le Forum....

Ouais, enfin, faut rien exagérer non plus, nous rentrons de notre périple au Pays de Galles...1800 bornes sans problème ! Et pourtant, parfois sur les petites routes anglaises faut rouler un bon bout avant de voir une station service !

Et puis, tu l'auras en main, ta Cat !

Catapuce a écrit :Ouais, enfin, faut rien exagérer non plus, nous rentrons de notre périple au Pays de Galles...1800 bornes sans problème ! Et pourtant, parfois sur les petites routes anglaises faut rouler un bon bout avant de voir une station service !
Et puis, tu l'auras en main, ta Cat !

Ben oui, catapuce à raison, c'est un réel plaisir de faire la première prise en main, que du bonheur, alors pourquoi imaginer une merde !!
Si ça arrive, t'es en France, pas dans la pampa d'Argentine, tu as un dépanneur à moins de 20 bornes COOL ........

Bon, dans l'ordre:

Tel de SV, OK, mais je ne prends pas l'auto chez eux, alors je ne vais pas trop leur prendre de temps "Je les ai eu lundi au tel, c'est vrai qu'ils sont sympas".
Carte d'assistance, évidemment.
GPS OK
Chargeur, faut que je trouve ça, ou batterie supplémentaire.
Humilité, y'a intéret, je ne vais quand même pas la mettre au tas le 1er. jour.

Tiens, humilité sur humidité, c'est rigolo.

Lourdes, c'est pas ma route du tout.

Zéro outils, bon. Comme ça, je ne perds pas de temps à chercher.

Total, bien noté. Doublon avec l'assistance de l'assurance, mais bon.
Assistance Ford, j'y avais pensé, mais ça m'étonnait. Intéressant!
Je ne dis pas qu'on ne peut pas faire 1800 kms en Cat, juste que je pars avec une auto quasi neuve, et donc je m'attends à des petits soucis.
Question conso, croyez moi ou non, mais j'ai pire.

A priori météo pourrie pour dimanche, moi qui voulait une Cat pour la glisse, je vais être servi.

Catapuce a écrit :Ouais, enfin, faut rien exagérer non plus, nous rentrons de notre périple au Pays de Galles...1800 bornes sans problème ! Et pourtant, parfois sur les petites routes anglaises faut rouler un bon bout avant de voir une station service !

Et puis, tu l'auras en main, ta Cat !

idem, j'ai ramené ma cat depuis Édimbourg, 1100km en 2 jours finger in the nose

La Gomme a écrit :
Catapuce a écrit :Ouais, enfin, faut rien exagérer non plus, nous rentrons de notre périple au Pays de Galles...1800 bornes sans problème ! Et pourtant, parfois sur les petites routes anglaises faut rouler un bon bout avant de voir une station service !
Et puis, tu l'auras en main, ta Cat !
Ben oui, catapuce à raison, c'est un réel plaisir de faire la première prise en main, que du bonheur, alors pourquoi imaginer une merde !!
Si ça arrive, t'es en France, pas dans la pampa d'Argentine, tu as un dépanneur à moins de 20 bornes, COOL ........

+1 : voiture neuve, 1600 Sigma d'origine, peu de kilomètres : Qu'est ce qui peut arriver ?
Surveille le journalier plutot que la jauge, fait le plein plutot trop tôt que trop tard. Sous la capote, au chaud, un coup d'oeuil nonchalant de temps en temps sur la température et la pression d'huile, un petit I-Pod en sourdine dans les oreilles...that's all

Eventuellement quelques fusibles et une lampe torche pour les changer si Pb, ça , ça peu arriver....

Allez, aies confiancce ! La voiture est récente, elle a presque pas roulé, et le peu qu'elle a fait a déjà permis d'enlever le gros. Tu n'as juste qu'à prendre ton pied dans cette auto.

Ah, si elle équipée de l'aeroscreen, demande au vendeur de l'enlever. D'abord parce qu'il prend moins de place que le pare brise à trimballer donc autant qu'il soit en place.. Ensuite parce qu'il te faut un casque absolument et que, mais c'est très personnel, je trouve que ça inhibe un peu et c'est moins confortable. Si tu te prends une drache, au moins, tu pourras mettre fissa la capote alors qu'en aero, tu souffriras un peu.

En tout cas, bon courage, felicitation avec ta nouvelle auto et excellente route

Edit : et si tu peux te faire accompagner (si il reste un peu de place dans l'auto), c'est quand même plus sympa et rassurant.

Alors des fusibles.
Ca ressemble à quoi, les fusibles de Cat ?
Lampe, j'ai.
Le vendeur me la met en config pare-brise pour la route, l'aéro prendra la place du passager, j'espère que ça tient.
Me faire accompagner, ben là, ça va être dur, forcément.

Merci pour vos messages, ça me rassure un peu, j'en ai tellement entendu...

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