Ces détails qui les rendent uniques...

[Borbi]

On avait dis pas dans les c****

[darkvador]

Il y a quelques annees, il y avait une personne qui particpait regulierement aux sorties circuits avec le CLF. Il conduisait une 1800 VVC et avait perdu l usage des jambes a la suite d un accident de moto

Il avait equipé sa Caterham d un accelerateur et frein a main l embrayage etait piloté par une cellule située sur le levier de vitesse (Je ne me souviens plus du nom du systeme, j avais eu un truc comme ca sur une XM, sensodrive,?)

Pour l utilisation d auto a la suite d accident, les boites specilisées font des adptations formidables

[couscous26]

On sent beaucoup d'amour de ce propriétaire pour sa voiture

[ZRO]

Et puis il est à la hauteur pour belgomer.

[CATACARBU]

la calandre "coupe frites"

silverstone 2018 076.jpg

et une vue d'ensemble

silverstone 2018 075.jpg

Elle appartient a un charmant Anglais, d'un âge "plus que mûr", membre du historic Lotus register, qui tourne toujours sur piste malgré son handicap. Effectivement, accélérateur a la main et commande d'embrayage" électrique" sur le levier de vitesse avec trois modes de réglage pour l'embrayage. Un "soft" pour les manœuvres, un "normal" pour la route et un "plus brutal" pour le circuit. Ça lui a demandé beaucoup de boulot pour l'adaptation du système, il voulait que rien ne soit visible sous le capot et c'est parfaitement réussi.
Un grand maniaque passionné par sa voiture, je pense que ça se voit assez facilement sur les photos. Il n'y a pas la moindre tête de vis qui fasse tache sur sa voiture. Respecte pour le bonhomme, sa passion et pour le travail accompli

[BilouCat]

Respect

[Borbi]

[Moustache 7]

Pour l utilisation d auto a la suite d accident, les boites specilisées font des adptations formidables

On trouve la même chose pour les motards, en side ou en solo, selon le degré de handicape ... la passion peut ainsi perdurer et c'est le plus important

[Moustache 7]

Un grand maniaque passionné par sa voiture, je pense que ça se voit assez facilement sur les photos. Il n'y a pas la moindre tête de vis qui fasse tache sur sa voiture. Respecte pour le bonhomme, sa passion et pour le travail accompli

[Ch'roul]

Il y a quelques annees, il y avait une personne qui particpait regulierement aux sorties circuits avec le CLF. Il conduisait une 1800 VVC et avait perdu l usage des jambes a la suite d un accident de moto

Il avait equipé sa Caterham d un accelerateur et frein a main l embrayage etait piloté par une cellule située sur le levier de vitesse (Je ne me souviens plus du nom du systeme, j avais eu un truc comme ca sur une XM, sensodrive,?)

Pour l utilisation d auto a la suite d accident, les boites specilisées font des adptations formidables

j'avais vu cette auto chez sv , Bertrand m'avait expliqué le fonctionnement, une cellule dans le levier de vitesse,
j'ai vu une csr avec une palette au volant , tu tirais sur la palette pour monter les vitesses et tu poussais pour descendre.

[JeanTU24]

Rien n'arrête les passionnés !

[CATACARBU]

on va changer de style....

exit le full alu, voici le "full plastic"

silverstone 2018 422.jpg

[couscous26]

Utiliser du carbone pour ''ça'' . . . .

[CATACARBU]

ceinture et bretelles

IMG_9691.JPG

[Moustache 7]

C'est sympa, en tout cas, ça remplace la goupille sur certain modèle ... mais je rejoints Philippe, c'est "ceinture & bretelles"