Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonsoir à tous,

Toujours chercheux...je capitalise pour le projet. En attendant, je l'imagine... et çà m'amène une nouvelle question.
Il est toujours possible de repeindre sa Cat. Mais est-il possible (et réalisable sans trop de difficultés) de la décaper pour la mettre "alu" lorsqu'elle est peinte ?
Sur de la tole, décapage, sablage, ponçage, çà ma parle. Mais sur de l'alu, çà me cause moins...
Est-ce quelqu'un a fait cette expérience ? Des produits à conseiller ? Des témoignages ?

Merci par avance

Si tu as du courage, et si tu ne veux prendre aucun risque avec du décapage chimique ou du mécanique trop violent, alors tu commences au papier à l'eau ( il t'en faudra un certain nombre de feuilles...),à la main, d'abord du gros à très gros tant que tu es sur la peinture, puis arrivé à l'alu du 600,800,1000 et 1200,ponçage en long, toujours à l'eau, puis finition aux feuilles abrasives non tissées toujours à l'eau : résultat magnifique garanti.

...........probablement ensuite quelques séances de kinéthisérapie.... pour doigts, poignets, bras............ mais bon, c'est remboursé

Il est clair qu'on ne fait pas çà en série pour se détendre...
mais bon, çà s'envisage parce qu'elle le vaut bien !
Y-en a t-il qui ont essayé des décapants chimiques sur l'alu ?

J'ai vu ca sur un avion type Yak et ca n'a pas posé de probleme.
Mais c'était pour repeindre apres car j'imagine que cela marque l'alu.

De plus, quid du décapqnt chimique (acide) qui tombe sur ton chassis ?

Olive bdr a écrit :J'ai vu ca sur un avion type Yak et ca n'a pas posé de probleme.
Mais c'était pour repeindre apres car j'imagine que cela marque l'alu.

De plus, quid du décapqnt chimique (acide) qui tombe sur ton chassis ?

MWARF !!!!

Acide sur de l'alu ??? t'es sûr ???

un peu d'acide, une boulette de papier alu ... et ça fait ça :
[video]http://www.youtube.com/watch?v=0o2cx7Qb_iI[/video]


après, c'est toi qui vois
bon sinon, juste histoire d'éviter les mauvaises surprises, les décapants sont à base de SOUDE.

C'était du décapant. Mais si tu en mets sur ton chassis, cela ne risque pas de le coroder ?

Olive bdr a écrit :C'était du décapant. Mais si tu en mets sur ton chassis, cela ne risque pas de le coroder ?

ben disons que le décapand décape ... donc le chassis aussi !

ok, et une fois que la soude a bien décapé la peinture (la ou tu ne le vois pas biensur), n'attaquera t'elle pas l'acier ?

Ben non!!!
l'air ambiant sur l'acier nu devrait amplement suffire

et pour netraliser une base beh,tu mets de l'acide

Bon ok

enfin tout ça pour dire que la bonne solution c'est :
soit tu frottes
soit t'achètes du neuf

mouais...
çà s'improvise pas tout çà
mieux vaut y réfléchir à 2 fois...

Merci pour les tuyaux..

Le problème du décapage chimique ? C'est le rinçage, sur une carrosserie de Twingo, d'accord. Mais sur une Cat. vers le train avant ou dans le chassis...
Le mieux , dans ton cas, c'est d'acheter une auto alu d'origine, même s'il faut la reponçer un peu.

Acide + alu = pas bon du tout.

En même temps l'acide ça n'est bon pour rien.

Essai avec du Coca Cola, ça décape.

L'alu c'est super beau... dans le show room...

Avis éclairé d'un propriétaire de baignoire en plastique

Y'a un des participant à l'automnale qui l'avait fait (Cat bleue du 37 ou du 45) sur le capot: tout à la mimine.... Un truc de fou!

(Il a quand même avoué qu'il ne recommencerais pas )