Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonsoir,


Quel type de pedalier utilisez-vous sur vos Seven?? Pour une utilisation route quel est le meilleure compromis: en haut ou au plancher?

A part tomber sur une cat de compétition avec rajout d'un pédalier typeTilton, a ma connaissance, personne n'a changé son pédalier pour faire de la route...

Clairement, non. Un bon réglage et roulez ... suffit de voir le prix des pédaliers pour comprendre pourquoi !
Pis d'abord, y'a des cats (pédalier d'origine) qui tournent en compétition loin devant la concurrence ... donc est-ce bien nécessaire.

MC_911 a écrit :Clairement, non. Un bon réglage et roulez ... suffit de voir le prix des pédaliers pour comprendre pourquoi !
Pis d'abord, y'a des cats (pédalier d'origine) qui tournent en compétition loin devant la concurrence ... donc est-ce bien nécessaire.

+1 règlages et c'est nickel ....... (je parle d'un 1600K).

De quel type de réglage parles-tu ?

MC_911 a écrit :Clairement, non. Un bon réglage et roulez ... suffit de voir le prix des pédaliers pour comprendre pourquoi !
Pis d'abord, y'a des cats (pédalier d'origine) qui tournent en compétition loin devant la concurrence ... donc est-ce bien nécessaire.

j'ai changé mes réglages...et j'en suis SUPER content... un bien meilleur feeling

Philcat a écrit :De quel type de réglage parles-tu ?

En démontant le cache pyramidale, sous le capot tu auras accès au règlage du pédalier, frein et embrayage, tu peux aussi démonter la pédale d'accélérateur et lui apporter une modif, mais, sans toucher à la forme principale car tu modifierais la course.

déjà t'as plusieurs positions possibles pour rapprocher/éloigner les pédales, ensuite t'as la position de chacun des pédales par rapport aux autres ... Perso, j'ai même modifié un poil leur positionnement en largeur.

MC_911 a écrit :déjà t'as plusieurs positions possibles pour rapprocher/éloigner les pédales, ensuite t'as la position de chacun des pédales par rapport aux autres ... Perso, j'ai même modifié un poil leur positionnement en largeur.

+1 Pareil, embrayage le plus à gauche possible, comme ça, je pose le pieds gauche facile entre frein et embrayage pour les longs trajets pendant lesquels tu ne change pas de vitesse..

La Gomme a écrit :

MC_911 a écrit :déjà t'as plusieurs positions possibles pour rapprocher/éloigner les pédales, ensuite t'as la position de chacun des pédales par rapport aux autres ... Perso, j'ai même modifié un poil leur positionnement en largeur.

+1 Pareil, embrayage le plus à gauche possible, comme ça, je pose le pieds gauche facile entre frein et embrayage pour les longs trajets pendant lesquels tu ne change pas de vitesse..

Sur les Sigma , le pédalier n'est pas réglable en "éloignement" contrairement aux K-series
Perso, l'écartement d'origine me convient parfaitement

Moustache 7 a écrit :

La Gomme a écrit :

MC_911 a écrit :déjà t'as plusieurs positions possibles pour rapprocher/éloigner les pédales, ensuite t'as la position de chacun des pédales par rapport aux autres ... Perso, j'ai même modifié un poil leur positionnement en largeur.

+1 Pareil, embrayage le plus à gauche possible, comme ça, je pose le pieds gauche facile entre frein et embrayage pour les longs trajets pendant lesquels tu ne change pas de vitesse..

Sur les Sigma , le pédalier n'est pas réglable en "éloignement" contrairement aux K-series
Perso, l'écartement d'origine me convient parfaitement

Pas prévu ou impossible?

La Gomme a écrit :

Moustache 7 a écrit :

La Gomme a écrit : +1 Pareil, embrayage le plus à gauche possible, comme ça, je pose le pieds gauche facile entre frein et embrayage pour les longs trajets pendant lesquels tu ne change pas de vitesse..

Sur les Sigma , le pédalier n'est pas réglable en "éloignement" contrairement aux K-series
Perso, l'écartement d'origine me convient parfaitement

Pas prévu ou impossible?

Montage fixe, pas de possibilité de réglage comme sur la tienne
PS: mon contacteur de stop est changé

Bonsoir


Merci pour les infos...

Quand on sait pas, on demande aux pros

merci pour les infos

jvien de regler mes pedales sur ma cat de 1996
comme ca jai plus besoin d'avancer le siege


Dan

DanLab a écrit :merci pour les infos

jvien de regler mes pedales sur ma cat de 1996
comme ca jai plus besoin d'avancer le siege


Dan

c'est vrai que c'est plus simple...